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滿足市場(chǎng)需求 雷克薩斯全新RX或推7座版

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  [汽車之家 新聞]  日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,雷克薩斯新一代RX將推出三排座椅的7座版本車型,新車或?qū)⒂诿髂暾酵瞥觥?/p>

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2014款 270 特別限量版

『配圖為現(xiàn)款RX』

  據(jù)一位名為Nishiyama的雷克薩斯工程師表示,雷克薩斯正在考慮將新一代RX級(jí)打造成為一款三排座的車型,因?yàn)樵诿绹?guó)市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)于三排7座的SUV有著很強(qiáng)的需求。無(wú)獨(dú)有偶,雷克薩斯澳大利亞執(zhí)行總監(jiān)Sean Hanley也表示,雷克薩斯7座的SUV正在研發(fā)中。

  目前有關(guān)新一代RX級(jí)的消息還不是很多,據(jù)猜測(cè),新車可能會(huì)在明年年底在海外推出,新車有望進(jìn)一步加長(zhǎng),不僅可以和NX級(jí)進(jìn)一步拉開(kāi)差距,同時(shí)還能夠滿足三排座的設(shè)計(jì)。更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。(消息來(lái)源:WORLDCARFANS;編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  售48.9萬(wàn) 雷克薩斯RX270特別限量版上市
  //frontenacatvclub.com/news/201404/768855.html

滿足市場(chǎng)需求 雷克薩斯全新RX或推7座版 汽車之家
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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    與歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同,RX270動(dòng)力總成落后于它們,性能方面比不過(guò),但它卻擅長(zhǎng)營(yíng)造出極為舒適的駕乘感受。由于進(jìn)口車的身份,價(jià)格無(wú)法與國(guó)產(chǎn)的Q5、GLK相提并論,所以它適合那些預(yù)算充足又對(duì)乘坐舒適感有高要求的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯,強(qiáng)在好開(kāi)、舒服,若在操控、價(jià)格,它的目標(biāo)消費(fèi)群,必定具備明確且專一的消費(fèi)需求。這樣的產(chǎn)品,注定喜歡的人愛(ài)不釋手,不愛(ài)的人目不斜視。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    跟我事先想象的一樣,雷克薩斯RX270依舊呈現(xiàn)出了極為舒適的作風(fēng),它隔音好、動(dòng)力舒適線性,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的特別密切,各項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)轿。懸架韌性好,舒適性高,總之這是款特別舒服,而且特別好開(kāi)的城市SUV,如果舒適恰恰是你所追求的,那么我確實(shí)推薦這款車。

  • 雷克薩斯RX經(jīng)典 2009款 350 尊貴版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    從產(chǎn)品功能和舒適度上說(shuō),這個(gè)款產(chǎn)品非常的不錯(cuò),極為舒適、極為科技!從性能上說(shuō),這個(gè)產(chǎn)品很一般,絲毫沒(méi)有任何駕馭的欲望,四驅(qū)性能也很孱弱。所以,總體性價(jià)比,85萬(wàn)的價(jià)格不便宜。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    日系豪華SUV,但怎么看都是精裝版的豐田,平淡而缺乏特點(diǎn)。唯一的亮點(diǎn)就是Remote Touch,確實(shí)是一項(xiàng)突破。不過(guò)花85萬(wàn),只為了買一臺(tái)帶有Remote Touch卻沒(méi)有任何其他特點(diǎn)的SUV,怎么看都有點(diǎn)不值當(dāng)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雷克薩斯的產(chǎn)品永遠(yuǎn)都是重在舒適,即使是定位于SUV的RS350都緊緊把握這個(gè)火候,相比德系品牌的同類車型,RX或許缺少 一些駕駛樂(lè)趣和品牌優(yōu)勢(shì),但它的舒適+人性化設(shè)計(jì)(G-BOOK、RemoteTouch等)卻十分貼近駕駛者的使用習(xí)慣。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    RX400h這款車真是一款小眾車型,在同檔次SUV車型中,我們還有很多精彩的車型可以選擇,為什么要選擇它呢?這個(gè)問(wèn)題也許只能用更加環(huán)保來(lái)解釋了,可是環(huán)保也不是一個(gè)人能做的事情,于是RX400h的實(shí)踐意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車型本身的質(zhì)素。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    將致力于減少油耗的混合動(dòng)力技術(shù)運(yùn)用于“耗能大戶”SUV車型是個(gè)不錯(cuò)的想法。但除此之外就沒(méi)有任何特點(diǎn)了,車輛的操控、剎車等性能都平平。昂貴的售價(jià)更是讓人望而卻步,RX400h比相同動(dòng)力水平的RX350貴了10萬(wàn)元左右,不知道有多少人愿意為環(huán)保埋單;旌蟿(dòng)力任重道遠(yuǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    80萬(wàn)左右的價(jià)格令雷克薩斯RX400h高高在上,混合動(dòng)力技術(shù)的賣點(diǎn)也正是如此;當(dāng)然,出色的動(dòng)力表現(xiàn)也是它值得炫耀的;而除了這些,RX400h就沒(méi)有什么特別之處了,做為SUV車型,當(dāng)onroad與Offroad都不在行時(shí),它就變成了“高級(jí)的普通車”了……

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雷克薩斯RX經(jīng)典

指導(dǎo)價(jià):46.90-96.88萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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