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加長/11月上市 東風(fēng)英菲尼迪Q50L申報(bào)圖

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們獲得了一組東風(fēng)英菲尼迪Q50L的新車申報(bào)圖,新車僅推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。作為英菲尼迪的首款國產(chǎn)車型,其有望于今年11月正式上市。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。


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  東風(fēng)英菲尼迪Q50L外觀與英菲尼迪Q50 2.0T車型基本保持一致,其尾部“東風(fēng)英菲尼迪”以及“Q50L”標(biāo)識(shí)直接說明了該車的真實(shí)身份。通過申報(bào)細(xì)節(jié)圖,我們可以看到,新車前臉、外后視鏡、尾部等部位均配備攝像頭,輪圈也提供了多種樣式可選。

  據(jù)悉,東風(fēng)英菲尼迪Q50L的車身尺寸長寬高分別為4840/1823/1456mm,軸距為2898mm。這相比進(jìn)口Q50 2.0T車型長度增加了50mm,高度增加了6mm,軸距增加了48mm。關(guān)于新車加長的部分將體現(xiàn)在哪里,這還有待我們未來看到實(shí)車后解答。

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,東風(fēng)英菲尼迪Q50L將搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為211馬力,峰值扭矩為350!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱。(文/汽車之家 周宇軒)

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    Q50L的測(cè)試成績相當(dāng)不錯(cuò),在同級(jí)別中屬于中等偏上的水平,加上長軸距帶來的后排空間,實(shí)力不容小覷。不過這臺(tái)2.0T豪華運(yùn)動(dòng)型賣得比較貴,看中Q50L的朋友我推薦你看看享悅版。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    對(duì)一款運(yùn)動(dòng)型中型車來說,48mm的加長應(yīng)該是在照顧市場與堅(jiān)持本性間最平衡的方案,所以這次我很高興看到加長后的Q50L依舊保留著十分不錯(cuò)的成績。需要兼顧家庭的年輕朋友不妨看看這款車,它和你們的性格應(yīng)該相符。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    Q50國產(chǎn)之后軸距加長了48mm,雖說這個(gè)提升幅度不算大,但對(duì)一款運(yùn)動(dòng)型中型車來說,的確是一個(gè)定位上的明顯轉(zhuǎn)變。2.0T版本采用了和奔馳C 260 L相同的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)足夠好,剎車成績搶眼,DAS線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是殺手锏型的技術(shù)。若想不入俗套,那么Q50L是個(gè)值得推薦的選擇。

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英菲尼迪Q50L

指導(dǎo)價(jià):26.48-38.98萬
級(jí)別:中型車
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