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搭電動渦輪技術 RS 5 TDI概念車或量產

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  [汽車之家 新聞]  我們曾報道過奧迪RS 5 TDI概念車官圖。而近日,據(jù)海外媒體報道,奧迪RS 5 TDI概念車有望實現(xiàn)量產。

奧迪RS 奧迪RS 5 2014款 RS 5 TDI Concept

『此前奧迪RS 5 TDI概念車官圖』

  奧迪RS 5 TDI概念車是為了紀念TDI發(fā)動機推出25周年而研發(fā)的,新車基于奧迪RS 5 Coupe車型打造而來。動力方面,奧迪RS 5 TDI概念車搭載的是3.0TDI V6雙渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機采用了電動渦輪增壓技術,其最大功率輸出為385馬力,最大扭矩為750!っ。

奧迪RS 奧迪RS 5 2014款 RS 5 TDI Concept

『此前奧迪RS 5 TDI概念車官圖』

  據(jù)了解,這臺3.0TDI V6雙渦輪增壓發(fā)動機,其渦輪增壓系統(tǒng)包括一個電動渦輪增壓器和一個廢氣渦輪增壓器。當發(fā)動機轉速較低時,發(fā)動機所排出的廢氣不足以使廢氣渦輪增壓器發(fā)揮作用,此時,電動渦輪增壓器便啟動并為發(fā)動機增加進氣量,以彌補發(fā)動機在低轉速狀態(tài)下響應遲滯的缺點。

  此外,奧迪RS 5 TDI概念車匹配的是8速自動變速箱,同時新車還裝有quattro四驅系統(tǒng)。據(jù)官方表示,奧迪RS 5 TDI的0-100km/h的加速時間接近4秒,最高時速可達280km/h,其百公里綜合油耗僅為5L。(信息來源:WORLDCARFANS;編譯/汽車之家 方磊)

  更多閱讀:

  取其長補其短 淺析奧迪電動渦輪技術
  //frontenacatvclub.com/tech/201209/402911.html

  或采用電動渦輪技術 奧迪全新Q7新信息
  //frontenacatvclub.com/news/201406/816602.html

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    外觀和內飾運動感極強,發(fā)動機和排氣的聲音非常悅耳,大幅度增加了駕駛的樂趣。

    評測編輯-謝玥:

    RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西,安靜舒適、躁動激情可以隨意切換,但它卻少了人車的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    評測編輯-王澤石:

    最令我印象深刻的或許就是它的加速表現(xiàn)了,四驅+450馬力+600牛·米的硬實力讓這臺猛獸的0-100km/h的加速時間控制在3.76秒。

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    RS 5很強大,這點毋庸置疑,而且它的上手難度最低,只要你會開車基本就能輕松的開著它玩耍。當然它做不出漂亮的漂移動作,也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來吸引眼球,裝酷耍帥不是它的強項,如果你是本著這個目的話那還是別考慮RS 5了,它只適合那些真正喜歡開車的人。

    評測編輯-胡正暘:

    不用懷疑RS 5的能力,它已經用測試數(shù)據(jù)證明了自己。quattro四驅系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快,極限很高但是過于穩(wěn)定。你不用多擔心什么,所有的事情交給它就行了。

    評測編輯-羅浩:

    4.2升自然吸氣發(fā)動機搭配quattro全時四驅系統(tǒng)能發(fā)揮如此強大的實力實在出人意料,它仿佛專門為測試加速剎車而生,而且舒適性也無可挑剔,唯一不滿的是四驅系統(tǒng)過于智能化,雖然過彎很快,但缺少了一點挑性。

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奧迪RS 5

指導價:85.28-87.48萬
級別:中型車
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