在剛剛過去的五一小長假里,盡管北方降溫、南方下雨,全國大部分高速公路依然上演停車散步、人滿為患的戲碼。與人們高漲的出游興致相對應的是,高速公路事故率也因為人們的密集出行而小幅度攀升。
本報聯(lián)合汽車之家專門做了個“高速公路駕駛習慣”調(diào)查,結(jié)果表明:超過六成的車主習慣用GPS導航規(guī)劃路線,開車時打電話是最常見的駕駛陋習,絕大部分車主會在跑高速前給車輛做個“體檢”。
高速公路上常見的危險駕駛行為有哪些?接打電話是高居榜首的危險駕駛陋習,有超過四成車主表示曾經(jīng)有過行車時接打電話的經(jīng)歷。跟車過近、開車時抽煙,緊隨其后,分居高速公路危險駕駛行為二三位。另外,不打轉(zhuǎn)向燈超車并線、超速或低于最低限速行駛,有兒童乘車時不使用兒童安全座椅和緊急車道超車等,都在高速公路危險駕駛行為調(diào)查中占有一席之地。
當問及開車走高速出遠門前是否對車輛進行檢查和保養(yǎng)時,近八成車主表示會對愛車進行專門的檢查與保養(yǎng),檢查輪胎、機油,更換各類濾芯和維護制動系統(tǒng)等,都是車主最常選擇的養(yǎng)護行為。
調(diào)查顯示,超過六成的車主會使用GPS導航規(guī)劃路線,排名二、三位的是行駛過程中看路標和網(wǎng)上搜索線路,只有2.24%的車主選擇查看紙質(zhì)地圖。隨著科技及網(wǎng)絡(luò)的高度發(fā)展,拿著一張地圖走天下正在成為記憶。(信息來源:武漢晚報)
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