6月底正式發(fā)布賓利或推歐陸GT3公路版

耿源

2014年06月11日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，有海外媒體曝光，賓利將以歐陸GT3賽車為基礎(chǔ)推出其公路版車型，新車將會在今年6月底開幕的古德伍德速度節(jié)上正式發(fā)布，未來將以限量方式進(jìn)行銷售。

　　根據(jù)之前海外媒體曝光的疑似諜照我們看出，新車在外觀方面相比歐陸GT變化并不大，新車前進(jìn)氣格柵采用黑色中網(wǎng)設(shè)計，并配備有全新的包圍套件。此外，新車還在車尾配備有一個固定式擾流板。

『海外媒體此前曝光的疑似賓利歐陸GT3公路版諜照』

　　根據(jù)報道，新車內(nèi)部采用大量輕量化設(shè)計，內(nèi)飾將減少過多的裝飾，并采用大量碳纖維材質(zhì)來減輕重量。此外，新車為減輕重量將取消歐陸車型上標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)，采用后驅(qū)布局。另據(jù)外媒體猜測，新車的動力或?qū)⑦_(dá)到約700馬力。（信息來源：WORLDCARFANS；文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　2014北京車展：賓利新款歐陸GT V8 S
　　//frontenacatvclub.com/news/201404/768836.html

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn)，這是一臺非�？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。

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