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7月3日亮相 新一代Passat的預(yù)告圖發(fā)布

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  [汽車之家 新聞]  日前,大眾官方發(fā)布了一組新一代Passat的預(yù)告圖,新車將于今年7月3日正式發(fā)布。

汽車之家

『大眾新Passat預(yù)告圖』

  從預(yù)告圖來看,新車被車衣覆蓋,但是從點(diǎn)亮的前大燈來看,新車采用了LED大燈,燈組下方的LED日間行車燈看上去非常的犀利。從大眾此前發(fā)布的官方設(shè)計(jì)圖中我們可以看出,新車的前臉展現(xiàn)出似“飛翼”樣式,下進(jìn)氣口采用了一體式設(shè)計(jì),霧燈造型呈現(xiàn)出梯形樣式。

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 概念版

  尾部方面,全新Passat的尾部造型較為簡(jiǎn)潔、線條圓潤(rùn),尾燈設(shè)計(jì)與前燈組相呼應(yīng),排氣口采用了不規(guī)則造型并嵌入后保險(xiǎn)杠中。據(jù)了解,新車基于MQB平臺(tái)打造,相比現(xiàn)款車型,全新Passat的整車重量降低了85kg。

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 概念版

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 概念版

  動(dòng)力方面,汽油機(jī)方面新Passat將有1.4T兩款、1.8T以及2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有多款可選。在海外發(fā)布后,預(yù)計(jì)新Passat明年就會(huì)在一汽-大眾國(guó)產(chǎn)(注:一汽-大眾一直基于歐版Passat車型進(jìn)行國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)后為邁騰。而上海大眾帕薩特則基于美版NMS生產(chǎn),并非歐洲版的Passat),更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  為高檔而來 第八代Passat技術(shù)亮點(diǎn)揭秘
  //frontenacatvclub.com/tech/201406/808957.html

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個(gè)高分,我承認(rèn)自己喜歡這類車!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實(shí)用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版,我想除了貴點(diǎn)之外,其他的也沒什么可挑的了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    曾經(jīng)見識(shí)過歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面,而國(guó)內(nèi)似乎這類車型還不流行,不過我倒是很喜歡旅行版,實(shí)用性比轎車勝出一籌,而其他方面又不會(huì)受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開起來和邁騰感覺沒什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性,其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國(guó),旅行版向來是叫好不叫座的角色,另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

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    性能讓人很遺憾,尤其是剎車性能,除了這點(diǎn)之外,這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說,樣子還很低調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對(duì)于它來說,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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