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M2雛形 寶馬Vision Gran Turismo概念車

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  [汽車之家 新聞]  隨著游戲廠商與汽車廠商之間合作越發(fā)密切,寶馬集團(tuán)曾宣布將為知名賽車游戲Gran Turismo 6(簡(jiǎn)稱GT6)專門設(shè)計(jì)一款虛擬概念車寶馬Vision Gran Turismo,如今這款車再次被曝光出來(lái)。據(jù)悉,這款車很可能揭示了寶馬M2未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。

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『寶馬Vision Gran Turismo概念車』

  寶馬Vision Gran Turismo概念車的整體設(shè)計(jì)理念與2系車型十分相似,但新車前臉造型更有張力,極具科技感的前大燈與突顯兇猛的前保險(xiǎn)杠融合一體,給人一種氣勢(shì)洶洶的樣子。尾部方面,該車的尾燈造型與寶馬2系基本保持一致,后擾流板以及后保險(xiǎn)杠散熱口的加入,給這臺(tái)車帶來(lái)了更多的運(yùn)動(dòng)氣息。

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『寶馬Vision Gran Turismo概念車』

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,寶馬Vision Gran Turismo概念車將搭載的是一臺(tái)3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率達(dá)到了驚人的549馬力,峰值扭矩更是為680!っ。關(guān)于未來(lái)寶馬Vision Gran Turismo概念車量產(chǎn)或?qū)汃RM2的更多消息,我們還有待進(jìn)一步關(guān)注。(圖片來(lái)源:BIMMERPOST 文/汽車之家 周宇軒)

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    換了S55發(fā)動(dòng)機(jī)之后,M2雷霆版的確稱得上是一臺(tái)真正的M了。當(dāng)然,標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒,駕駛樂趣十足,只不過N55的機(jī)頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,現(xiàn)在的M2雷霆版終于對(duì)味了。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    M2雷霆版有了M駕駛模式選項(xiàng),動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨(dú)調(diào)節(jié),但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺(tái)車在賽道里很靈巧,底盤很硬朗,高速攻彎壓到路肩時(shí),車尾會(huì)有些難控制,車手需要100%集中精神才行。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    作為M2車主,試駕過M2雷霆版之后,我確信這是一臺(tái)好車。S55發(fā)動(dòng)機(jī)在體感上比N55更有勁,M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價(jià)格,我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動(dòng)。

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    它性格直爽,緊湊的身形動(dòng)作靈活,寬體的設(shè)計(jì)很自然的營(yíng)造出令人不敢冒犯的氣場(chǎng),可以隨時(shí)開始戰(zhàn)斗。各項(xiàng)成績(jī)都達(dá)到了它應(yīng)有的水平,性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    M2是高端小鋼炮中綜合實(shí)力最強(qiáng),最有樂趣的一款車,它繼承了1系M的所有精華,并將其補(bǔ)充完整。65萬(wàn),我覺得不貴,你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬(wàn)元。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    其實(shí)我感覺M2并不像M3或者M(jìn)4那么犀利那么剛烈,它的駕駛難度略低,更符合多數(shù)駕駛者對(duì)于樂趣的追求,無(wú)論動(dòng)力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,真的令人愛不釋手。

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寶馬M2

指導(dǎo)價(jià):59.90-60.80萬(wàn)
級(jí)別:跑車
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