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2014北京車展:榮威W5 Urban概念車發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2014年北京車展上,上汽榮威發(fā)布了榮威W5 Urban概念車。該車也預(yù)示著榮威未來車型的設(shè)計(jì)走向。

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  新車整體造型硬朗,三輻式的家族前格柵更加醒目,LED的大燈設(shè)計(jì)也符合現(xiàn)在的趨勢。層次豐富的前保險(xiǎn)杠配以銀色的護(hù)板,十足的硬派取向。側(cè)面造型延續(xù)著榮威W5的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭一直延伸至車尾。尾部方面,長條狀的鍍鉻飾條融入尾燈當(dāng)中,帶狀的LED尾燈也極具美感。

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  內(nèi)飾方面,中控臺(tái)采用了極簡的設(shè)計(jì)理念,僅保留了大尺寸的液晶顯示屏,科技感十足。儀表板用液晶顯示取代了儀表,三輻式的方向盤也讓人很有駕駛欲望。

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  動(dòng)力方面,新車量產(chǎn)后將搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解,此臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽最新研發(fā)的“CUBE-TECH”產(chǎn)品,性能方面值得期待。變速箱方面,將采用TST雙離合變速箱。另外,四驅(qū)系統(tǒng)屆時(shí)也將會(huì)裝配在量產(chǎn)車上。(文/汽車之家 周楚然)

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  北京車展亮相 榮威全新SUV概念車預(yù)告圖
  //frontenacatvclub.com/news/201404/770025.html

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  • 榮威W5 2011款 1.8T 4WD 自動(dòng)豪域版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.16 45.35 12.00
    測試文章:古典主義者 測試上汽榮威W5 1.8T四驅(qū)版
    評測編輯-梁。

    榮威W5有個(gè)來自奔馳越野車的好底子,只不過現(xiàn)在它被定義為城市SUV,隔音相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),但1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音著實(shí)有點(diǎn)大,另外非承載車身也讓舒適性打了折扣。當(dāng)然價(jià)格還算厚道,如果要選的話還是3.2車型吧,噪音真的要比1.8T還要小的多,動(dòng)力也更好。

    評測編輯-胡正暘:

    車廂里擁有非常出色的靜音效果,乘坐舒適度、越野性能在同級(jí)別里也都名列前茅,不過剛上市可靠性未知,另外據(jù)說產(chǎn)能有點(diǎn)不足。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛具備很強(qiáng)越野潛質(zhì)的城市SUV,對于城市使用來說,倒也不錯(cuò),較高的坐姿隔絕了很多路面噪音和振動(dòng),但是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)并不算充盈的扭矩抹殺了一部分越野天賦,有點(diǎn)可惜了。

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榮威W5

指導(dǎo)價(jià):14.28-29.88萬
級(jí)別:中型SUV
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