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紐約車展亮相 馬自達(dá)新一代MX-5效果圖

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  [汽車之家 資訊]  日前,國(guó)外媒體曝光了一張馬自達(dá)新一代MX-5的效果圖,據(jù)最新消息,新車將于4月紐約車展正式亮相。

汽車之家

『疑似馬自達(dá)全新MX-5設(shè)計(jì)草圖』

  從效果圖中我們看出,新車采用了馬自達(dá)最新的“Kodo魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,盾形前進(jìn)氣格柵非常具有力量感,格柵下方的裝飾條與前大燈相連。車身側(cè)面,雙腰線設(shè)計(jì)使得整車非常動(dòng)感。

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)MX-52013款 Roadster Coupe

『圖為現(xiàn)款馬自達(dá)MX-5

  新一代MX-5將與阿爾法羅密歐采用相同的全新后驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行打造,在采用輕量化車身設(shè)計(jì)后,其整備質(zhì)量將控制在1000kg左右。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將搭載1.5L和2.0L兩款SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。(信息來(lái)源:CARSCOOPS;編譯/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  馬自達(dá)全新MX-5底盤技術(shù)將亮相紐約車展
  //frontenacatvclub.com/news/201403/752182.html

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  • 馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測(cè)馬自達(dá)MX-5 RF
    評(píng)測(cè)編輯-:

    它好玩,卻少了童心泛濫;它高調(diào),卻沒了年少輕狂。車是好玩的車,想再好玩一點(diǎn),買1.5L手動(dòng)軟頂吧,平行進(jìn)口的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    既充滿樂趣,又有點(diǎn)難以駕馭,我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),絕對(duì)是一輛與眾不同的車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,之前只有911讓我這么爽過。它太酷了,敞開篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤手感非常棒,簡(jiǎn)直像是為我量身打造的,阻尼、指向性也都沒得挑。它跑的不算快,但它能給你想象不到的快感。倘若您對(duì)它很感興趣,同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許,那請(qǐng)不要猶豫,它不會(huì)令你失望!

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    測(cè)試文章:靈活+樂趣=MX-5 賽道測(cè)MX-5 vs.卡丁車
    評(píng)測(cè)編輯-:

    我挺喜歡MX-5這個(gè)小車,非常有樂趣,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措,怎么剎車那么差啊......

    評(píng)測(cè)編輯-:

    駕駛樂趣很純粹的小車,售價(jià)不到30萬(wàn),還能敞篷,總體來(lái)說挺值的。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),這些都是樂趣的源泉,只可惜沒有手動(dòng)擋車型。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車終于來(lái)到國(guó)內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在!在目前的30萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)中,能買到的敞篷(跑車)并不多,207CC算一個(gè),不過相比之下,我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形。

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馬自達(dá)MX-5

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