售10.59萬元起東風標致308樂享版上市

齊天翔

2014年03月27日 10:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 3月27日，東風標致308樂享版正式上市。新車在配置上有所升級，售10.59萬元-13.49萬元。

　　東風標致308樂享版新增珠光白色車身顏色，同時采用全新五輻鋁合金輪圈。此外，新車型全系配備方向盤亮光鍍鉻裝飾件。

　　配置方面，東風標致308樂享版新增倒車雷達顯示和倒車影像，內(nèi)后視鏡增加自動防眩目/加熱功能、全新RDC播放器融合了CD/藍牙/iPhone充電功能。

　　動力方面，東風標致308樂享版依舊提供1.6L發(fā)動機和2.0L發(fā)動機可選。與發(fā)動機匹配的是5MT或4AT變速箱。（文/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　全新408或7月上市曝東風標致新車計劃
　　//frontenacatvclub.com/news/201403/742003.html

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文章標簽：新車上市/價格

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標致308 2016款 230THP 自動豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.52秒	41.92米	7.50升
測試文章：1.2T最值得推薦測試新東風標致308
評測編輯-張可：	新308的設計感我覺得是同級別當中數(shù)一數(shù)二，尤其內(nèi)飾風格非�，F(xiàn)代時尚；1.2T發(fā)動機的振動表現(xiàn)比預期好的太多，駕駛感受也要比朗逸輕快不少，很適合年輕的消費者，但油耗表現(xiàn)只能說一般。
評測編輯-張郁達：	駕駛感受很輕快，高轉速動力表現(xiàn)很好，轉向和懸架都是標準法系車的感覺，7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意，小排量發(fā)動機的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來。
評測編輯-張子儀：	這次308的換代可謂是翻天覆地，其實我覺得它完全可以起一個新名字，用不著取代老款308。當然這只是個玩笑，平心而論，我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意，不過三缸發(fā)動機在情懷上還是不太容易俘獲人心，至少現(xiàn)階段是這樣的。

標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.31秒	42.25米	8.96升
測試文章：帶著腳鐐跳舞測試2012款東風標致308
評測編輯-梁�。�	東風標致近1年多來出了值得關注的產(chǎn)品，408和508什么的性價比都非常不錯，不過308看起來有點兒表面光鮮的意思，內(nèi)飾設計、做工配置方面都非常上檔次，不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子，如果你不嫌棄307，那么你一定會喜歡308的。
評測編輯-胡正暘：	308的這款4AT變速箱早就該被摒棄，東風標致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自己而已。如果不是相當優(yōu)秀的內(nèi)飾，我會打6分，看中308的朋友最好選擇手動版本。
評測編輯-羅浩：	國產(chǎn)的標致308沿用307的底盤和動力總成，重點改進在外形內(nèi)飾和空間方面，進一步提升家用的便利性，不過原本應該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者，現(xiàn)在卻在技術方面開始落后于其他競爭對手，希望它能實現(xiàn)一次真正意義上的換代。

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