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預(yù)計40萬左右 克萊斯勒300C 3.0L將上市

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們得到消息,全新克萊斯勒300C 3.0L車型將于3月29日正式上市。新車預(yù)計售價在40萬元左右。

克萊斯勒克萊斯勒(進(jìn)口)克萊斯勒300C(進(jìn)口)2013款 3.6L 尊享版

『目前在售的克萊斯勒300C 3.6L車型』

  即將上市的全新300C 3.0L車型搭載的是Pentastar 3.0L V6發(fā)動機(jī),匹配8AT變速箱。目前,這款3.0L發(fā)動機(jī)已經(jīng)在大切諾基牧馬人中使用,其最大功率為234馬力,峰值扭矩為285牛·米。目前,官方尚未公布全新300C所使用的這臺發(fā)動機(jī)的具體參數(shù)。

克萊斯勒克萊斯勒(進(jìn)口)克萊斯勒300C(進(jìn)口)2013款 3.6L 尊享版

  在配置方面,全新克萊斯勒300C 3.0L車型采用了Poltrona Frau®豪華真皮材質(zhì)手工縫制內(nèi)飾、Nappa全粒面真皮縫制座椅、Mocha手工打磨實木嵌飾,以及帶加熱功能的多功能方向盤、harman/kardon音響系統(tǒng)(19個揚(yáng)聲器)等。

  目前,全新克萊斯勒300C僅有3.6L車型可選,售價區(qū)間為44.69-49.19萬,未來其3.0L車型推出后,有可能將全新克萊斯勒300C的價格門檻拉低至40萬元左右。(編譯/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  重新詮釋美式豪華 測試新克萊斯勒300C
  //frontenacatvclub.com/drive/201308/598486.html

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    8.40 39.25 10.90
    測試文章:忘了3.6L吧 克萊斯勒300C 3.0L性能測試
    評測編輯-張郁達(dá):

    3.0L的300C更加注重性價比,配置向頂配看齊,價格卻便宜了10萬,性能方面0-100km/h只比3.6L車型慢了0.68秒,足夠滿足日常使用。而它現(xiàn)階段需要面臨的最大問題是需要把內(nèi)飾的裝配工藝提高,就目前情況來看還未達(dá)到一臺40萬元進(jìn)口車的水準(zhǔn)。

    評測編輯-胡正暘:

    不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動機(jī)拉低價格,提升銷量。換裝新發(fā)動機(jī)以后它的動力表現(xiàn)還不錯,可以放心。問題是鈑金細(xì)節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲,難以服眾。

    評測編輯-時睦華:

    克萊斯勒300C真的挺帥,6缸發(fā)動機(jī)的聲音很動聽,進(jìn)口的身份也能為它添彩,如果對后排空間沒有特別的要求,它是中大型車?yán)锊诲e的個性之選。哦對了,前提是你得能忍受糟糕的做工,與菲亞特、道奇、Jeep共享的中控面板,還有不那么協(xié)調(diào)的動力總成匹配……

  • 克萊斯勒300C(進(jìn)口) 2013款 3.6L 尊崇版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.72 37.84 --
    測試文章:重新詮釋美式豪華 測試新克萊斯勒300C
    評測編輯-梁巍:

    新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計,檔次感和豪華感提升了,但是裝備工藝仍然是這輛美國車的短板,相比同級別的德系競爭對手還是有不小的差距,這是克萊斯勒接下來需要改進(jìn)的問題。

    評測編輯-胡正暘:

    設(shè)計很出眾,工藝很粗糙,遠(yuǎn)看百萬風(fēng)范,細(xì)看十萬水準(zhǔn),克萊斯勒的工廠,真得好好整頓。

    評測編輯-羅浩:

    3.6L發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱的動力組合表現(xiàn)很好,整體駕駛感受也很舒適,外觀很有美國肌肉風(fēng)格,挺霸氣的,只可惜同級別競爭對手實力都太強(qiáng),而且像300C這種過于張揚(yáng)的設(shè)計注定只適合少數(shù)人。

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克萊斯勒300C(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:39.99-54.80萬
級別:中大型車
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