[汽車(chē)之家 資訊]  在相繼介紹了合資品牌和豪華品牌去年在華銷(xiāo)量情況后，今天我們要帶給大家的是五大自主車(chē)企2013年的銷(xiāo)量解析。在2013年，自主品牌大多實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)以全年627,434輛的銷(xiāo)售成績(jī)位列榜首，其后依次是吉利、比亞迪、奇瑞和長(zhǎng)安。除了長(zhǎng)城之外，前五位中的吉利、比亞迪以及長(zhǎng)安也均呈增長(zhǎng)趨勢(shì)（注：奇瑞在2013年的銷(xiāo)量是下滑的），在這幾個(gè)增長(zhǎng)的車(chē)企中，長(zhǎng)安更是以17.87萬(wàn)輛的增幅、77.38%的同比增長(zhǎng)率成為增長(zhǎng)最為迅速的自主車(chē)企。那么2013年，這五大自主車(chē)企的排名和此前相比有什么變化？這幾家自主車(chē)企在去年的發(fā)展有什么特點(diǎn)？長(zhǎng)安快速增長(zhǎng)背后的原因是什么？我們將在接下來(lái)的文章中和大家一一探討。

　　文中數(shù)據(jù)來(lái)源：車(chē)企官方數(shù)據(jù)、中汽協(xié)、汽車(chē)之家研究中心。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)沒(méi)有涵蓋商用車(chē)、皮卡以及微客類(lèi)型。

『2013年品牌銷(xiāo)量系列文章往期回顧，點(diǎn)擊圖片進(jìn)入了解』

● 概述：

　　2013年，自主車(chē)企整體表現(xiàn)不錯(cuò)，長(zhǎng)城汽車(chē)以627,434輛奪得了冠軍。在去年年中，我們?cè)�做�?013年1-6月份的半年回顧。相比去年上半年，自主車(chē)企前5位的全年排名和上半年排名是相同的，依次是長(zhǎng)城、吉利、比亞迪、奇瑞和長(zhǎng)安。這前5位的車(chē)企全年乘用車(chē)銷(xiāo)量都在40萬(wàn)輛之上，構(gòu)成了第一方陣。而5名以后的車(chē)企銷(xiāo)量普遍在20萬(wàn)輛左右及以下，與排名靠前的企業(yè)銷(xiāo)量有明顯的差距。而我們今天主要講述的就是排名前5的自主車(chē)企，并將按照總體銷(xiāo)量規(guī)模依次來(lái)敘述。

　　相比2012年，2013年車(chē)企前5位的排名也出現(xiàn)了一些變化。最大的變化是曾經(jīng)的老大哥奇瑞從2012年的第一位落到了2013年的第四位。而長(zhǎng)城則從2012年的第三位一躍超過(guò)吉利和奇瑞，成為2013年的銷(xiāo)量冠軍。長(zhǎng)安汽車(chē)雖然依然排名第5，但隨著銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，已經(jīng)脫離了第二梯隊(duì)，步入40萬(wàn)輛級(jí)別的第一梯隊(duì)中。

● 長(zhǎng)城

　　2013年，長(zhǎng)城汽車(chē)總計(jì)銷(xiāo)售627,434輛，同比增長(zhǎng)28.72%。其中長(zhǎng)城品牌總計(jì)銷(xiāo)量38.45萬(wàn)輛，哈弗品牌總計(jì)銷(xiāo)售24.30萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車(chē)也憑借去年強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)，奪得了車(chē)企總排名的第8位，并位列自主車(chē)企銷(xiāo)量的冠軍。

　　◆ 銷(xiāo)量分析：

　　長(zhǎng)城產(chǎn)品中銷(xiāo)量最好的是哈弗H6，2013年3-12月的銷(xiāo)量達(dá)到了191,081輛，月均達(dá)到了1.9萬(wàn)輛，這樣的成績(jī)也是所有SUV車(chē)型中的銷(xiāo)量冠軍，超過(guò)了不少合資品牌產(chǎn)品。哈弗M系列（M2+M4）全年銷(xiāo)量達(dá)到了137,665輛，哈弗H5的表現(xiàn)也不錯(cuò)，全年銷(xiāo)量為51,870輛。正是由于旗下SUV車(chē)型良好的表現(xiàn)，使得長(zhǎng)城汽車(chē)去年銷(xiāo)量增漲迅速。

『SUV車(chē)型的熱銷(xiāo)，拉動(dòng)長(zhǎng)城整體銷(xiāo)量的增長(zhǎng)』

　　轎車(chē)方面，長(zhǎng)城C30是轎車(chē)中銷(xiāo)量最好的產(chǎn)品，全年達(dá)到了126,036輛，但同比增長(zhǎng)率為-7.67%，值得關(guān)注。C50全年銷(xiāo)售65,611輛，同比增長(zhǎng)55.1%。除了C30和C50之外，長(zhǎng)城C20R以及長(zhǎng)城V80兩款車(chē)的銷(xiāo)量并不理想，均全年不到1萬(wàn)輛。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)目前實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略，從上面的分析我們看到，以SUV為主的哈弗品牌表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，多款車(chē)的熱銷(xiāo)帶動(dòng)了長(zhǎng)城的整體增長(zhǎng)。而轎車(chē)為主體的長(zhǎng)城品牌中只有C30和C50兩款車(chē)扛起大旗，同時(shí)C30還出現(xiàn)了下滑的趨勢(shì)。因此在大力發(fā)展SUV之余，長(zhǎng)城也需要在轎車(chē)產(chǎn)品上進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)。

● 吉利

　　2013年，吉利汽車(chē)總計(jì)銷(xiāo)售549,393輛，同比增長(zhǎng)11.79%，吉利位列自主車(chē)企銷(xiāo)量的第二位，位于所有車(chē)企中的第10位，排名高于東風(fēng)悅達(dá)起亞、廣汽本田等合資車(chē)企。在吉利的三個(gè)品牌中，吉利帝豪銷(xiāo)售20.35萬(wàn)輛，吉利全球鷹銷(xiāo)售19.74萬(wàn)輛，吉利英倫銷(xiāo)售14.85萬(wàn)輛。（三個(gè)品牌下面將簡(jiǎn)稱(chēng)為帝豪、全球鷹和英倫）

　　◆ 銷(xiāo)量分析：

　　從具體車(chē)型來(lái)看，帝豪EC7以193,210輛的成績(jī)奪得了吉利所有產(chǎn)品中的銷(xiāo)售冠軍，這個(gè)成績(jī)也排到了所有緊湊型車(chē)的第11位，值得肯定。但除了帝豪EC7外，帝豪品牌旗下的另一款車(chē)型EC8，全年銷(xiāo)量?jī)H為10,281輛。如果我們說(shuō)EC7就是帝豪的代名詞，恐怕大家也不會(huì)感到驚訝。從銷(xiāo)量分析來(lái)看，帝豪品牌雖然整體銷(xiāo)售成績(jī)不錯(cuò)，但其實(shí)只是一款車(chē)賣(mài)的好。如果一個(gè)品牌的價(jià)值僅僅停留在一款車(chē)上面，這對(duì)于品牌整體發(fā)展恐怕都會(huì)有所影響。

『帝豪EC7在帝豪品牌內(nèi)可謂是一枝獨(dú)秀』

　　英倫品牌方面，SC7和金剛兩款車(chē)是銷(xiāo)量最好的產(chǎn)品，全年銷(xiāo)量分別為46,951輛和46,586輛，而品牌內(nèi)其他車(chē)型年銷(xiāo)量均在3萬(wàn)輛以下，金鷹的全年銷(xiāo)量?jī)H5159輛。可以說(shuō)雖然英倫品牌旗下有不少產(chǎn)品，但品牌內(nèi)真正具備很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型并不多。

『全球鷹品牌車(chē)型銷(xiāo)量比較平均』

　　全球鷹品牌方面，GX7、GC7、熊貓、遠(yuǎn)景和自由艦幾款車(chē)型銷(xiāo)量比較平均，可謂是多點(diǎn)開(kāi)花，這個(gè)情況和帝豪正好相反。GX7作為全球鷹的龍頭產(chǎn)品，全年銷(xiāo)售52,440輛，也是吉利所有車(chē)中銷(xiāo)量第二高的產(chǎn)品。GC7全年則實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量34,215輛，也為2013年整體貢獻(xiàn)了力量。但我們也看到自由艦的銷(xiāo)量相比2012年下滑36.8%，這款車(chē)亟需更新。

　　總結(jié)吉利旗下品牌的特點(diǎn)，旗下三個(gè)品牌都有著各自的一些問(wèn)題：帝豪品牌雖然強(qiáng)勢(shì)，但旗下車(chē)型太少。全球鷹整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但和英倫品牌車(chē)型同質(zhì)化嚴(yán)重。英倫品牌整體有些疲軟，旗下真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品并不多。吉利汽車(chē)從2007年開(kāi)始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，推出分品牌戰(zhàn)略，而據(jù)我們最新了解，面對(duì)目前存在的問(wèn)題，吉利正在籌備新的品牌戰(zhàn)略，將取消現(xiàn)有的吉利帝豪、吉利英倫和吉利全球鷹3個(gè)子品牌，以實(shí)現(xiàn)一個(gè)吉利品牌的回歸。而在去年，奇瑞也進(jìn)行了品牌的整合，回歸到一個(gè)品牌，那么吉利回歸一個(gè)品牌將如何來(lái)進(jìn)行？會(huì)有怎樣的效果？我們將繼續(xù)關(guān)注。（查看吉利回歸一個(gè)品牌的報(bào)道）