或2016年推出寶馬計劃研發(fā)M4 GTS版

曹雷

2014年01月25日 11:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 日前，海外媒體報道，寶馬計劃研發(fā)一款M4 GTS版車型，如果進展順利，該車預(yù)計在2016年推出。

『上圖為寶馬M4普通版』

　　據(jù)最新消息，寶馬M4 GTS版將進一步擴大車輛輕量化元素，采用更多的鋁合金和碳纖維材質(zhì)來降低新車整備質(zhì)量。此外，該車的懸架也將經(jīng)過更加運動化的調(diào)校，車內(nèi)還將配備賽車座椅。

　　目前有關(guān)寶馬M4 GTS版的動力信息官方并未透露，我們預(yù)計新車將搭載更為強勁的發(fā)動機。有關(guān)寶馬M4 GTS版的更多信息我們還會進一步關(guān)注并報道。（信息來源：WORLDCARFANS；編譯/汽車之家曹雷）

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文章標(biāo)簽：新產(chǎn)品計劃

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
測試文章：跟V8說再見測試寶馬全新M4雙門轎跑車
評測編輯-羅浩：	這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M，動力充沛，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面，亦靜亦動，而手動擋在城市里缺乏實用性，它終究成為一款注重玩樂的小眾車。
評測編輯-李佳：	盡管一些人會對自然吸氣不舍，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代，效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3，它叫M4。
評測編輯-于晗：	全新M4是款讓人欲罷不能的車，尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣，將有一批忠實擁躉。

指導(dǎo)價：89.39-101.39萬

級別：中型車

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