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模塊平臺/9AT 全新克萊斯勒200官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新聞]  日前,全新克萊斯勒200的官圖正式發(fā)布,其實(shí)體車輛將在即將開幕的北美車展正式發(fā)布。

克萊斯勒克萊斯勒(進(jìn)口)克萊斯勒2002015款 基本型

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『全新克萊斯勒200C

  全新克萊斯勒200外形設(shè)計(jì)煥然一新,已經(jīng)看不到上一代車型略顯沉穩(wěn),甚至是有些呆板的面容,更多的是突出運(yùn)動氣息。新車發(fā)動機(jī)蓋上的線條使其前臉更有立體感,大燈與進(jìn)氣格柵相連,燈腔底部的LED日間行車燈顯示效果十分兇狠。

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『全新克萊斯勒200S』

  尾部方面,全新克萊斯勒200尾部線條融入了轎跑車的設(shè)計(jì)元素,尾燈造型也與前大燈十分搭配。此外,全新克萊斯勒200S車型(運(yùn)動版)采用了雙邊雙出扁口排氣布局,而全新克萊斯勒200C車型的排氣管則沒有外露。

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『全新克萊斯勒200C』

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『全新克萊斯勒200S』

  內(nèi)飾部分,全新克萊斯勒200借鑒了道奇Dart的一些設(shè)計(jì)理念,并配備了一個浮動中控臺,中控操作臺面與底部分開,我們還可以看到一個變速箱控制旋鈕。全新克萊斯勒200C采用上深下淺配色,并配有木質(zhì)裝飾,看起來更有檔次,而全新克萊斯勒200S車型采用的是純黑內(nèi)飾,并配有運(yùn)動座椅。

克萊斯勒克萊斯勒(進(jìn)口)克萊斯勒2002015款 基本型

  全新克萊斯勒200是基于模塊化平臺打造(與道奇Dart共享平臺),采用前麥弗遜式/后多連桿獨(dú)立懸架。動力方面,該車使用的2.4L四缸發(fā)動機(jī),最大功率為184馬力,峰值扭矩為234!っ;3.6升Pentastar V6發(fā)動機(jī)的最大功率為295馬力,峰值扭矩為355牛·米。傳動方面,全新克萊斯勒200使用的是最新的9AT變速箱。此外,這款車還有全輪驅(qū)動可選。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  2014北美車展探館:全新克萊斯勒200
  //frontenacatvclub.com/news/201401/704009.html

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克萊斯勒200

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