運(yùn)動打造馬自達(dá)ATENZA Design概念車

王寅

2014年01月10日 10:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在2014東京改裝展上，馬自達(dá)官方發(fā)布了ATENZA Design概念車，該車展示了馬自達(dá)對于運(yùn)動型車的設(shè)計(jì)理念。

　　馬自達(dá)ATENZA Design概念車采用了新的空氣動力學(xué)套件和涂裝，整體看上去非常動感。12輻黑色輪圈配合紅色剎車卡鉗看上去非常動感。尾部該車還加入了車尾擾流板。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了桶形運(yùn)動型座椅，并配備了四點(diǎn)式安全帶。方向盤和手剎采用翻毛材質(zhì)包裹，并加入了紅色的縫線。新車的儀表盤上方還布置了水溫表、增壓值表以及油溫表，能夠讓車主第一時(shí)間內(nèi)掌握愛車的運(yùn)行狀態(tài)。

　　動力方面，該車采用的是2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率175馬力（129kW），峰值扭矩420N·m。傳動系統(tǒng)則采用6速手動變速箱。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　運(yùn)動化打造馬自達(dá)1月將發(fā)布多款新車
　　//frontenacatvclub.com/news/201312/692775.html

文章標(biāo)簽：新車首次發(fā)布

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ATENZA 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.33秒	38.79米	7.31升
測試文章：蓄勢待發(fā) 測試2013款馬自達(dá)ATENZA 2.0L
評測編輯-梁�。�	作為一款2.0的車型，ATENZA性能表現(xiàn)很出色，而且操控依然是它的傳統(tǒng)優(yōu)勢，同級別同類型產(chǎn)品當(dāng)中，ATENZA除了表現(xiàn)更均衡之外，外形也更前衛(wèi)，更運(yùn)動，現(xiàn)在的問題就是進(jìn)口車的身份讓它售價(jià)偏高，希望國產(chǎn)車型早點(diǎn)上市。
評測編輯-胡正暘：	好看、能跑、省油、好玩，國內(nèi)中型車市場需要它，等著看國產(chǎn)版。
評測編輯-羅浩：	我可以肯定的說，馬自達(dá)ATENZA絕對是一款重量級的車型，它在動力表現(xiàn)、操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都獲得了非常高的成績，未來國產(chǎn)版上市之后，一定會有所作為。

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