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1月北美車展首發(fā) 寶馬新一代M3實車圖

王寅
2013年12月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，海外媒體曝光了一組新一代M3的部分實車圖。新車將在1月開幕的北美車展首發(fā)，我們可以通過這組圖提前一睹其風采。

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　　此前寶馬新一代M3的官圖已經(jīng)發(fā)布，而從此次的實車來看，新車看上去更具質感。這款車采用Mineral White白色車漆，底部保險杠采用了空氣動力學設計，碩大的雙五輻式輪圈看上去動感十足。尾部的雙邊四出排氣布局，則暗示著隨時準備讓對手“吃灰”。

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　　動力方面是寶馬新一代M3的最大亮點，新車搭載的是代號為S55的直列6缸3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機最大功率為431馬力（317kW），峰值扭矩為550N·m。傳動方面，與之匹配的是6速手動或7速M DCT變速箱（帶有彈射模式）。此外，該車從0-100km/h的加速時間為4.1秒（自動擋車型）。（圖片來源：MARCEL-LANGER-PHOTOGRAPHY；編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　2014年1月亮相 寶馬全新M3/M4官圖發(fā)布
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　　未來將引入 寶馬全新M3國內測試車曝光
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      測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
      評測編輯-韓路：

      M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�？傮w來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
      評測編輯-孟慶嘉：

      不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
      評測編輯-梁�。�

      寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發(fā)，這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。
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    寶馬M3

    指導價：86.39-91.39萬
    級別：中型車
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