碰瓷，相信很多朋友一定不陌生。隨著汽車保有量的增加，碰瓷的伎倆也不斷推陳出新。近日，本報聯合汽車之家網站，對3000多位車主進行了一項調查。結果發(fā)現，15%的車主曾遭遇“碰瓷”。

● “人體碰瓷”比例最大

　　車子拐彎，人一碰即倒，口吐鮮血，甚是嚇人——最近，發(fā)生在廣西一起“碰瓷”視頻引起網友的關注。在視頻中，這位“碰瓷專業(yè)戶”的演技可謂“影帝”級別。警方揭秘，這位“影帝”口中原本就含著紅色液體的膠囊。一旦與車相會，立刻倒地，并將膠囊咬破，造成“吐血”的假象。

　　“吐血膠囊”、“舊傷詐新傷”，不少司機被這樣的碰瓷方式詐騙過。在參與調查的3113位車主中，15%的車主表示，曾遭遇過碰瓷，其中大部分遇到的是“人體碰瓷”——概率高達55.8%�？磥�，中國的“碰瓷”愛好者們尤其喜歡這種低成本但高風險的方式。位列第二位的為車體碰瓷，達49.7%，第三位的為物體碰瓷，比例相對較低。

●  違章行駛的車輛碰瓷的最喜歡下手
　　
　　為什么“碰瓷”不斷上演，無辜車主不斷上當？杭州市交警支隊一位民警表示，“碰瓷”者對于下手的車輛，是有選擇的。最大的共同點便是——車輛有違章行為。之前杭州就發(fā)生過這樣一起事故：一位捷達車主，在轉彎時，與一位中年人擦身而過。結果中年人重重地敲打捷達車窗�！澳阕驳轿伊耍　避囍饕宦�，壞了，趕緊下車。朝中年人一看，傻眼了：怎么那么面熟？原來，三天前，在同一個位置，這位捷達車主也被這位老兄“碰瓷”過，并被敲詐了500元。這回，騙子故技重施，卻把自己送進了公安局。

　　交警分析，在這起騙局中，“碰瓷”者之所以屢屢得手，是因為在這個路口，沒有信號燈。車輛拐彎的時候，往往看也不看就彎過去了�？墒歉鶕�交通法規(guī)定，機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。在這個路口，一旦發(fā)生事故，基本上就是機動車全責，這就給了“碰瓷”者一個最好的借口。
　　
　　此外，“私了”也是“碰瓷者”最喜歡的處理方式。很多人在遇到行車事故之后，第一反應是事故不是碰瓷，但在處理事故之后仔細回味，才發(fā)覺自己的確是遭遇到了碰瓷。交警也認為，“碰瓷”者在制造事故后，幾乎都會提出以私了的方式解決。很多時候，在車主堅持“公了”的時候，“碰瓷”者甚至就打了退堂鼓。
　　
　　不過對于“碰瓷”，如今車主的應對方式也理性多了。本次調查中，在問及車主遭遇“碰瓷”后的處理方法時，67.9%的車主會打電話報警。但鑒于目前碰瓷的案例來看，車主在遭遇到此類事故時有部分身處較為偏僻的路段，而碰瓷方可能會有多名同犯，所以車主們遇到這種特殊情況時要審時度勢，找合適的機會報警。

●  行車記錄儀不讓碰瓷有機可乘
　　
　　從調查結果來看，車主們各有妙招來避免碰瓷。其中車主覺得最有用的，就是行車記錄儀——58.4%的車主會安裝行車記錄儀。其次還有：開車前多觀察、自己不違章駕駛。

　　行車記錄儀的好處就在于能減少解釋成本，方便取證，從而使碰瓷者沒有可乘之機。而且，安裝行車記錄儀的另一好處就是能夠解決“非碰瓷”類的交通事故責任鑒定。但行車記錄儀發(fā)揮作用的前提是要確保自己不違章駕駛。所以，開車時首先保證自己不違章駕駛，才是避免碰瓷的有效手段。
　　
　　有人說碰瓷防不勝防，但只要開車時注意幾點，首先保證自己不違章，涉及人傷事故盡量別“私了”，以及做好硬件防范的準備工作，碰瓷是完全可以避免的。（來源：錢江晚報）

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