[汽車之家 資訊]  在本屆洛杉磯車展上，斯巴魯發(fā)布了新WRX量產(chǎn)版車型，新車搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著斯巴魯新WRX的發(fā)布，也宣告了這款車正式從此前翼豹的車系里獨(dú)立出來。

　　外觀方面，雖然沒有此前概念車極具侵略性的造型，但新WRX看上去依然是非常的動(dòng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的進(jìn)氣口以及隆起的線條，顯示了很強(qiáng)的力量感。6邊形中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)則是斯巴魯最新的家族式風(fēng)格，黑色的輪圈看上去力量感十足。此外新WRX高配車型還采用了LED近光燈。

　　尾部來看，新車也是緊湊有力，還采用了LED尾燈。車尾采用了雙邊四出排氣管+底部導(dǎo)流板的設(shè)計(jì)，這讓新車的車尾看起來非常動(dòng)感。未來新WRX將僅提供四門轎車版，而五門版車型將被不會(huì)推出。

　　內(nèi)飾方面，新車采用黑色的內(nèi)飾，突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，碳纖維裝飾以及方向盤上的紅色縫線也是在挑動(dòng)人們運(yùn)動(dòng)的神經(jīng)。新車中控還采用了雙屏設(shè)計(jì)。此外新車還可以選裝9揚(yáng)聲器、電動(dòng)座椅、導(dǎo)航、哈曼卡頓音響等舒適配置。

　　新WRX還配備了扭矩矢量分配系統(tǒng)，斯巴魯標(biāo)志性的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也出現(xiàn)在車上。新車采用前麥弗遜式懸架，后雙叉臂式四輪獨(dú)立懸架，輪胎規(guī)格為235/45 R17。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺全新的2.0L水平對置渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出268馬力，峰值扭矩為350N·m/2000-5000rpm，壓縮比為10.6:1。盡管新WRX相比老款翼豹WRX僅增加了19N·m，但是其峰值扭矩輸出的區(qū)間要更加寬泛。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車配備增強(qiáng)型CVT變速箱，并有6速手動(dòng)變速箱可選配。CVT變速箱配備的四驅(qū)系統(tǒng)前后動(dòng)力分配可到45:55。配備6MT車型的四驅(qū)系統(tǒng)前后動(dòng)力分配可到50:50。（編譯/汽車之家 齊天翔）

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