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預(yù)計(jì)2016年推出起亞GT概念車將量產(chǎn)

周宇軒

2013年10月24日 09:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 日前海外媒體稱，2011法蘭克福車展亮相的起亞GT 概念車將被量產(chǎn)。新車預(yù)計(jì)將于2016年正式推出。此外，起亞還將在2014年底特律車展推出一款全新敞篷概念車。

『起亞GT概念車』

　　據(jù)悉，新車將基于起亞GT概念車打造，并有望采用后輪驅(qū)動(dòng)形式。起亞GT概念車量產(chǎn)版主要定位為四門運(yùn)動(dòng)轎跑車，該車將與奔馳CLS、保時(shí)捷 Panamera、奧迪A7以及寶馬6系等車型的定位相似。此外據(jù)之前消息，新車將與起亞旗艦車型K9共享平臺(tái)。

『起亞GT概念車』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，起亞GT概念車搭載的是一臺(tái)最大輸出功率390馬力的3.3升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而未來量產(chǎn)車或搭載的是一臺(tái)四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。（文/汽車之家周宇軒）

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　　使用K9平臺(tái) 起亞GT概念車或兩年內(nèi)量產(chǎn)
　　//frontenacatvclub.com/news/201307/570358.html

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斯汀格 2018款 2.0T GT+ 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.15秒	37.43米	10.00升
測(cè)試文章：2.0T后驅(qū)帶LSD 測(cè)試進(jìn)口起亞斯汀格GT+
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	2.0T的斯汀格是一款高顏值、配置豐富的運(yùn)動(dòng)中大型車，它不拘一格，象征著小資生活的品質(zhì)，它是韓系車型中的佼佼者。不過國內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比，在加速性能和底盤操控方面還存在一定差距。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	斯汀格是一款在日常駕駛時(shí)，能夠營造很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，但骨子里卻并不太運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)中大型車。如果和寶馬3系相比，它肯定有不足之處，但我們要看見它的進(jìn)步并作出肯定。也希望起亞日后能夠把更多好的車型引入到國內(nèi)，不僅滿足廣大消費(fèi)者的購車需求，同時(shí)也證明自己的實(shí)力。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	2.0T的斯汀格加速確實(shí)沒有我們預(yù)想得那么好，但是這款車在日常駕駛時(shí)還是非常運(yùn)動(dòng)的，期待未來3.3T車型的引入，或許那才是最正宗的斯汀格。

斯汀格

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級(jí)別：中大型車

詢底價(jià)

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