[汽車之家 資訊] 隨著凱迪拉克ATS在國(guó)內(nèi)上市之日的臨近（廣州車展正式上市），近日我們?cè)趪?guó)內(nèi)某4S店再次見到了ATS的實(shí)車。
凱迪拉克ATS是一款運(yùn)動(dòng)型中型車，長(zhǎng)寬高分別為4643/1805/1421mm，軸距為2775mm，尺寸比大家比較熟悉的寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版略小一點(diǎn)點(diǎn)。外觀造型可謂是延續(xù)了近年來凱迪拉克家族式的鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車?yán)饨欠置?，頗具視覺沖擊力。
位置相對(duì)靠中間的雙排氣管設(shè)計(jì)更是凱迪拉克ATS的一大特色，配上中置式的倒車燈以及神似擴(kuò)散器的黑色下護(hù)板，對(duì)于該車運(yùn)動(dòng)氣息的營(yíng)造起到了畫龍點(diǎn)睛作用。我們見到的這兩臺(tái)ATS都采用了高拋光的大尺寸多輻式鋁合金輪轂，搭配的是規(guī)格為225/40 RF18的普利司通搏天族RE050A運(yùn)動(dòng)系列的缺氣保用輪胎。
內(nèi)飾方面，凱迪拉克ATS的造型風(fēng)格與大哥XTS非常神似，CUE系統(tǒng)、觸控式空調(diào)面板以及真皮包裹的中控臺(tái)等一應(yīng)俱全。不過他的天窗是“小尺寸”的而非全景。此外，該車還有一個(gè)亮點(diǎn)就是它的內(nèi)后視鏡采用了無邊框設(shè)計(jì)，比較少見（沃爾沃V40是）。并且我們見到的這臺(tái)黑色ATS還帶有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，據(jù)此前的新聞報(bào)道，凱迪拉克ATS首批進(jìn)口到中國(guó)的車型會(huì)提供2.0T和3.6L自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T車型的車尾標(biāo)識(shí)為“28T”，3.6L車型為“36S”。搭配的依舊是6速手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)。
編輯點(diǎn)評(píng)：
凱迪拉克ATS推出之后，它在國(guó)內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是同樣主打運(yùn)動(dòng)牌的寶馬3系（標(biāo)準(zhǔn)軸距版），與之相比凱迪拉克ATS的主要優(yōu)勢(shì)在于產(chǎn)品較新、造型比較個(gè)性，但在尺寸、空間以及品牌知名度方面則相對(duì)弱一些。據(jù)悉，該車在今年的廣州車展將以進(jìn)口車的身份正式登陸中國(guó)并上市銷售，以試探市場(chǎng)對(duì)ATS車型的接受度，我們保守估計(jì)該車的售價(jià)會(huì)在30萬元以上。而且基本可以確定的是，凱迪拉克ATS車型有望于2014年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化并推出長(zhǎng)軸距版車型，以滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)后排空間的高要求，同時(shí)車價(jià)也可能變得更親民。（文/汽車之家盛元珺 圖/黃正橋）
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