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一汽奧迪-奧迪A3
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明年上市 國(guó)產(chǎn)奧迪新A3三廂版路試曝光

王寅
2013年10月06日 08:19 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  繼兩廂版車型曝光后，日前我們獲得了一組國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂版車型的測(cè)試車圖，該車也預(yù)計(jì)于2014年正式國(guó)產(chǎn)上市。

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　　從外形設(shè)計(jì)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂版儼然是一個(gè)“小號(hào)A4”，其前臉和兩廂版相同，采用6邊型進(jìn)氣格柵，而尾部三廂造型讓其看起來(lái)更加緊湊。值得的一提的是，這款三廂版路試車并沒(méi)有像此前曝光的車型配備了氙氣透鏡大燈，而是使用鹵素光源，我們猜測(cè)可能是一款低配車型。但是同樣該車也配備了大燈清洗功能。

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　　尾部來(lái)看，小鴨尾的設(shè)計(jì)讓該車看起來(lái)動(dòng)感十足，多輻條輪圈視覺(jué)效果也不錯(cuò)。新車尾部右側(cè)的“一汽奧迪”標(biāo)識(shí)顯示了國(guó)產(chǎn)身份，此外這款車測(cè)試車還采用了單邊雙出排氣。

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　　從曝光的內(nèi)飾圖片來(lái)看，新車的內(nèi)飾布局和已經(jīng)發(fā)布的海外版相同，從配置上我們看到該車采用織物座椅以及非多功能方向盤，一鍵啟動(dòng)也不見(jiàn)了，印證了此前低配車型的猜測(cè)，但是從排擋桿區(qū)域來(lái)看，新車依舊有著MMI系統(tǒng)以及電子手剎等配置，如果二者是A3的標(biāo)配的話，那么還是不錯(cuò)的。

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　　動(dòng)力方面，該車尾部顯示的是“35 TFSI”標(biāo)識(shí)，我們猜測(cè)這款國(guó)產(chǎn)新A3搭載的是EA211系列1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的則是7速雙離合變速箱，同時(shí)從諜照來(lái)看，新車還有手動(dòng)變速箱選擇。從國(guó)產(chǎn)奧迪新A3的引入進(jìn)度來(lái)看，新車預(yù)計(jì)于2014年初開始批量生產(chǎn)，并于2014年內(nèi)正式上市，初期預(yù)計(jì)推出兩廂版車型，之后推出國(guó)產(chǎn)三廂版。（文/汽車之家 王寅）

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　　預(yù)計(jì)明年上市 國(guó)產(chǎn)奧迪新A3兩廂版諜照
　　//frontenacatvclub.com/news/201309/628494.html

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      新款A(yù)3的升級(jí)還是不錯(cuò)的，更好看，動(dòng)力更強(qiáng)，但出風(fēng)口簡(jiǎn)配是個(gè)遺憾。除了油門難受，其它地方開起來(lái)也不錯(cuò)，現(xiàn)在市場(chǎng)優(yōu)惠挺大的，相比1系，價(jià)格很棒。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      新款A(yù)3有了運(yùn)動(dòng)套件和18寸輪圈可選，這兩樣?xùn)|西相當(dāng)討喜；1.8T換成了2.0T，動(dòng)力小幅提升，也是蠻打動(dòng)人的升級(jí)。駕駛這塊，它還是那么均衡，操控上有一定驚喜，除了油門不好控制，沒(méi)什么別的短板，開起來(lái)品質(zhì)感依舊很強(qiáng)，真的是挺好一車。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      這款車的動(dòng)力絕對(duì)夠一般消費(fèi)者追求一些駕駛樂(lè)趣了，但就是動(dòng)力系統(tǒng)中低速時(shí)平順性太差，極大影響了舒適性。另外這款車價(jià)格將近25萬(wàn)，配置卻不高，很多都是選裝，好在現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大 所以可以考慮。
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      A3最讓我印象深刻的就是車?yán)飶?fù)雜的空調(diào)出風(fēng)口和精巧的小按鈕，做工簡(jiǎn)直讓人驚嘆。性能方面它雖然不出彩，但是對(duì)于普通人也完全夠用，如果你需要一臺(tái)精致又舒適的豪華緊湊型車，選它就對(duì)了。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      豪華品牌首款緊湊型國(guó)產(chǎn)三廂轎車，奧迪又抓住了市場(chǎng)先機(jī)。試想一下，20萬(wàn)元左右能買到一款時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的豪華品牌三廂轎車，對(duì)于年輕新銳一族的吸引力一定不小。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      現(xiàn)在仍有大把的人堅(jiān)持“兩廂車不是車”的觀念，所以三廂版A3存在的意義還是挺大的，畢竟豪華緊湊型車市場(chǎng)里三廂車太少了。不過(guò)剛上市還是別著急買，過(guò)段時(shí)間經(jīng)銷商應(yīng)該會(huì)給出不小的優(yōu)惠。
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