有多少車友遇到過(guò)借車的問(wèn)題，借車出去會(huì)不會(huì)發(fā)生麻煩？本報(bào)聯(lián)合汽車之家網(wǎng)站開(kāi)展調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超過(guò)8成的有車一族有過(guò)將愛(ài)車出借的經(jīng)歷。而借出的車一旦出現(xiàn)問(wèn)題，絕大多數(shù)時(shí)候要車主自己出面：調(diào)查發(fā)現(xiàn)，只有18.81%的借車人會(huì)主動(dòng)將借車期間發(fā)生的事故、違章處理掉，不足兩成。

　　參與本次調(diào)查的有2786位車主，有過(guò)將車輛借出經(jīng)歷的車主有2256位，占比達(dá)80.98%。親朋好友的借車?yán)碛�，大多�?shù)是外出辦事，占74.44%，導(dǎo)致很多車主覺(jué)得無(wú)法拒絕：朋友有急事、想得到你才找你，怎么好意思說(shuō)不借呢？再說(shuō)，很多車主也不知道如何拒絕親友，拒絕后怕被指小氣，甚至怕影響人際關(guān)系等。

　　但是，這些借車的車主，大部分沒(méi)有清晰的法律意識(shí)：在車子借出去以前，大多數(shù)人（占64.11%）不會(huì)跟借車人確認(rèn)車況；55%的車主表示不了解借車人的經(jīng)濟(jì)狀況；更是很少有人（只占1.29%）會(huì)跟借車人簽訂借車協(xié)議。這意味著，車輛出借后一旦出現(xiàn)故障或發(fā)生事故，就會(huì)有說(shuō)不清的麻煩事；車主不了解借車方是否有承擔(dān)事故或故障的經(jīng)濟(jì)能力；如果還跟第三人發(fā)生糾紛，車主更會(huì)卷入糾紛有苦說(shuō)不出——所以，在將愛(ài)車借出前，一定要把該說(shuō)的“丑話”說(shuō)在前頭，避免不必要的麻煩。

　　根據(jù)調(diào)查來(lái)看，出借車輛發(fā)生麻煩的情況真的很多——73.4%的車主表示在車輛借出過(guò)程中發(fā)生過(guò)違章，58.8%的車主愛(ài)車被剮蹭。可是，只有18.81%的車主表示這些問(wèn)題借車方會(huì)主動(dòng)處理掉。

　　其實(shí)造成這種現(xiàn)象一點(diǎn)也不奇怪：一般借車開(kāi)的人，大多數(shù)是新手或不經(jīng)常開(kāi)車的人，在駕駛技巧和熟練度上自然會(huì)有不足之處，違章和剮蹭就在所難免。所以，車主在車輛借出前一定要跟借方多“啰嗦”幾句，比如愛(ài)車哪一天限行、開(kāi)車時(shí)一定要系好安全帶、不要打電話，盡可能用善意的“啰嗦”來(lái)避免一些不必要的損失。（來(lái)源：錢江晚報(bào)）