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高于240馬力 疑似新LEON CUPRA諜照曝光

汽車之家評測編輯
 2013年09月25日 09:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，海外媒體獲得了一組疑似西雅特LEON CUPRA車型的路試諜照。據(jù)悉，新車將搭載一臺高于240馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，其有望于2014年年初的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。

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『疑似全新LEON CUPRA諜照』

　　雖然新車正處于偽裝狀態(tài)，但是我們依舊可以看到該車細(xì)節(jié)部分的修改。全新LEON CUPRA前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，三角形前大燈的造型搭配蜂窩狀的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，整體造型顯得非常犀利且運(yùn)動感十足。與此同時(shí)，新車前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，下部的大嘴進(jìn)氣格柵力量感凸顯。

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『疑似全新LEON CUPRA諜照』

　　此外，該車還配備了高性能剎車卡鉗、打孔剎車盤以及大尺寸雙五輻輪轂，尾部還運(yùn)用了雙邊雙出的排氣布局。細(xì)節(jié)方面，路試車疑似為三門版車型，再結(jié)合前文介紹的部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，我們推測這臺路試車也有可能是此前曾報(bào)道過的LEON CUPRA R車型，具體詳情我們還有待進(jìn)一步確認(rèn)。

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『疑似全新LEON CUPRA諜照』

　　動力系統(tǒng)方面，全新LEON CUPRA將搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率將在240馬力至270馬力之間。此外，據(jù)海外媒體報(bào)道，全新LEON CUPRA R車型也同樣搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率則將高于300馬力。（文/汽車之家 周宇軒）

　　相關(guān)閱讀：

　　法蘭克福車展：西雅特LEON ST正式發(fā)布
　　//frontenacatvclub.com/news/201309/610097.html

高于240馬力 疑似新LEON CUPRA諜照曝光 汽車之家
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    • LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      6.78秒 40.79米 8.57升
      測試文章：性能與舒適兼?zhèn)?測試西雅特LEON CUPRA
      評測編輯-梁巍：

      對CUPRA有些小小的失望，高功率2.0T發(fā)動機(jī)沒能打敗GTI，而且從操控和運(yùn)動感來看也是進(jìn)行了妥協(xié)，雖說這樣日常駕駛舒適性提高了不少，也還有著進(jìn)口車的身份，不過作為一款鋼炮級別的產(chǎn)品大家要的就是純粹的運(yùn)動感，現(xiàn)在看來它想要撼動GTI的地位似乎不那么容易。
      評測編輯-胡正暘：

      剛進(jìn)口的時(shí)候定價(jià)太高，第一炮沒有打響，會給后面的動作增加難度，現(xiàn)在全系降價(jià)很多，性價(jià)比提升了，頭一批客戶情何以堪。LEON個(gè)性很突出，但營銷做的很一般。
      評測編輯-羅浩：

      雖然它本質(zhì)上就是高爾夫GTI，但西班牙品牌對于國內(nèi)消費(fèi)者來說終究太生僻了，接受起來恐怕難度不小，而且由于它的進(jìn)口身份，價(jià)格也缺乏競爭力，好在市面上已經(jīng)有大幅度的優(yōu)惠，喜歡個(gè)性的消費(fèi)者可以嘗試一下的，至少品質(zhì)方面不會令人失望。
    • LEON 2012款 1.8TSI FR 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.95秒 40.80米 --升
      測試文章：內(nèi)容結(jié)合形式 試駕西雅特Leon CUPRA
      評測編輯-梁巍：

      盡管它同樣來自于PQ35平臺，盡管它從里到外都透著一股子大眾的味道，不過作為一個(gè)全新的品牌，不同的長相多少還是給我們帶來了點(diǎn)新鮮感。那些習(xí)慣了大眾風(fēng)格但是又看膩了大眾設(shè)計(jì)的朋友們，西亞特是個(gè)不錯(cuò)的選擇噢！
      評測編輯-胡正暘：

      性能方面，如果你厭倦了大眾的標(biāo)，那么它是國產(chǎn)GTI更強(qiáng)的替代者，不過現(xiàn)在剛上市，售后服務(wù)方面得多考慮考 慮，偌大一個(gè)中國4S店只有個(gè)位數(shù)，定價(jià)也真心不便宜。
      評測編輯-羅浩：

      除了外觀內(nèi)飾之外，西雅特的全套技術(shù)都來自大眾PQ35平臺，所以整體性能和駕駛感受依然是八九不離十的大眾風(fēng)格，不過略帶諷刺意味的是，作 為全進(jìn)口車，它倒是比國產(chǎn)大眾車型更原汁原味一點(diǎn)，但它的品牌和價(jià)格，又讓人不得不仔細(xì)考慮許久。
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    LEON

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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