將逐步推進 大眾將放棄自然吸氣發(fā)動機
[汽車之家 資訊] 日前海外媒體報道，大眾官方相關(guān)人士表示，大眾旗下未來新車將逐步停止使用自然吸氣發(fā)動機，但現(xiàn)有車型將依舊保留自然吸氣發(fā)動機。
據(jù)悉，大眾宣布旗下Passat在美銷售車型將采用1.8升渦輪增壓發(fā)動機，而不再使用2.5升五缸自然吸氣發(fā)動機。除此之外，甲殼蟲和Jetta（國內(nèi)命名為速騰）車型也將不再搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機。與此同時，現(xiàn)款海外在售的Passat、CC以及途銳等車型上的3.6升VR6自然吸氣發(fā)動機也將逐步被3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機所取代。
這個計劃預計將在3-4年內(nèi)全面完成。當然，這勢必會引起爭論，畢竟自然吸氣發(fā)動機也有自身的優(yōu)勢。但相比自然吸氣發(fā)動機，同排量的渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率更高，且燃油經(jīng)濟表現(xiàn)更好。從此，大眾將正式走向一個全新的發(fā)展方向。（文/汽車之家 周宇軒）
相關(guān)閱讀：
“大眾臉”也會有個性 談大眾汽車設(shè)計
//frontenacatvclub.com/tech/201309/614198.html
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：