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法蘭克福車展:雷諾新款梅甘娜全系車型

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  [汽車之家 資訊]  本屆法蘭克福車展上,雷諾發(fā)布了新款梅甘娜系列車型。其中包含:梅甘娜、梅甘娜RS、梅甘娜旅行版、梅甘娜Coupe以及梅甘娜旅行版GT五款車型。

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『新款梅甘娜』

  新款梅甘娜主要針對(duì)外觀進(jìn)行了改進(jìn)。外觀方面,新車前臉造型更加兇狠,其采用了較粗的單橫條式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,與全新設(shè)計(jì)的熏黑前大燈融為一體,相比現(xiàn)款較窄的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),視覺沖擊力增強(qiáng)不少。此外,新車霧燈格柵附近還配備了LED日間行車燈,整體來說,新款梅甘娜的前臉造型變得更有運(yùn)動(dòng)車型的味道了。

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 『新款梅甘娜旅行版』

  另外,新款梅甘娜還根據(jù)不同特點(diǎn)推出了四款衍生車型,每款車型的前臉造型也都針對(duì)此次改款進(jìn)行了相應(yīng)的變化。其中新款梅甘娜旅行版車型加裝了車頂行李架、旅行版GT車型則增加了新的套件作為裝飾,而Coupe版車型采用的是雙門設(shè)計(jì),車身線條非常流線且運(yùn)動(dòng)感十足,最后的高性能版RS版車型,則從外觀細(xì)節(jié)到動(dòng)力儲(chǔ)備均凌駕于其他車型之上。

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『新款梅甘娜』

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款梅甘娜將搭載不同款的汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中RS車型將搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而除了RS外的其余車型則將搭載的是1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。(編譯/汽車之家 周宇軒)

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  五款車型即將亮相 雷諾新款梅甘娜官圖
  //frontenacatvclub.com/news/201309/612895.html

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  • 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.17 38.60 --
    測試文章:為賽道而生 雷諾梅甘娜R.S.性能測試
    評(píng)測編輯-張子儀:

    我喜歡梅甘娜R.S.的極端,迷戀它的駕駛樂趣,這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋。只不過這款車在國內(nèi)實(shí)在太小眾了,以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心。

    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位,雖然35.99萬的售價(jià)有些高昂,但是均衡的底盤設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機(jī)械式LSD,和經(jīng)過改良的麥弗遜懸架,讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào),但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望,再加上只有手動(dòng)擋的配置,更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器,選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒錯(cuò)。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車,奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者?怂筍T這樣的對(duì)手比起來也顯得挺另類的,現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車實(shí)在是不多了,所以我愿意為此給它一個(gè)高分,但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn)。

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梅甘娜

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)