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成都車展:尚酷百萬(wàn)里程版售31.18萬(wàn)元

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  [汽車之家 資訊]  在日前進(jìn)行的2013成都車展上,進(jìn)口大眾推出了尚酷百萬(wàn)里程版車型,該車配備2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)為31.18萬(wàn)元。該車在華限量銷售1000臺(tái)。

尚酷百萬(wàn)里程版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0TSI 百萬(wàn)里程版31.18

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI 百萬(wàn)里程版

● 新車背景:

  與高爾夫GTI一樣,尚酷是大眾汽車運(yùn)動(dòng)車型的又一代表。從1974年第一代尚酷的問(wèn)世,到1981年第二代尚酷投產(chǎn)直至1992年,前兩代尚酷車型全球銷量累計(jì)達(dá)795,650輛。2008年,第三代尚酷車型的上市標(biāo)志著尚酷車型的正式推出。五年時(shí)間內(nèi),全球已有超過(guò)204,350名粉絲選擇了第三代尚酷,這使得尚酷車型成功突破了一百萬(wàn)輛的銷量大關(guān)。大眾汽車為此特別推出尚酷百萬(wàn)里程版。

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI 百萬(wàn)里程版

『左圖為第一代尚酷,右圖為尚酷百萬(wàn)里程版』

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 百萬(wàn)里程版

● 新車特點(diǎn):

  外觀方面,尚酷百萬(wàn)里程版彰顯了其定制化的特征,新車采用專屬的金屬黑色,配備專屬的Galvanic Grey灰色后視鏡殼以及銀色側(cè)裙和R-Line車身空氣學(xué)套件。輪轂則有17-18英寸可選。側(cè)翼加印熏黑效果的“Million”百萬(wàn)輛特別標(biāo)識(shí),并且采用了暗色后窗玻璃。

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 百萬(wàn)里程版

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 百萬(wàn)里程版

  內(nèi)飾方面,該車標(biāo)配黑色“Vienna”皮革座椅、配合醒目的橙色縫線。這一色彩搭配也應(yīng)用在黑色頂部?jī)?nèi)襯、手剎、換擋桿等皮革包裹區(qū)域。同時(shí),尚酷百萬(wàn)里程版選用了撞色鏈?zhǔn)娇p制的地毯、不銹鋼腳踏板、鍍有“Million”字樣的迎賓踏板以及磨砂鋁合金中控臺(tái)裝飾條。RCD 310音響系統(tǒng)則提供了出色音響表現(xiàn)和即時(shí)信息資訊。

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 百萬(wàn)里程版

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 百萬(wàn)里程版

  動(dòng)力方面,該車配備2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出210馬力,峰值扭矩280N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是6速DSG雙離合變速箱。0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手  

福特福特(進(jìn)口)福克斯(進(jìn)口)2013款 2.0T ST 橙色版

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬1系2013款 改款 118i 領(lǐng)先型 豐田豐田(進(jìn)口)豐田862013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

  尚酷百萬(wàn)里程版未來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田86?怂ST,其潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有寶馬1系這樣運(yùn)動(dòng)定位的緊湊型車。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,尚酷百萬(wàn)里程版的主要賣點(diǎn)是限量版的配色和裝飾,以及跑車樣式的動(dòng)感車身造型。

● 適應(yīng)人群

  尚酷百萬(wàn)里程版主要面向的是熱愛(ài)生活,喜歡汽車的年輕群體,當(dāng)然“大眾粉”以及“尚酷粉”也是這款車的消費(fèi)人群。他們購(gòu)車的主要目的是追求與眾不同和彰顯個(gè)性。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  售25.58-33.28萬(wàn) 大眾尚酷GTS版上市
  //frontenacatvclub.com/news/201305/527540.html

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    測(cè)試文章:不負(fù)信仰 測(cè)試進(jìn)口大眾尚酷R
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驅(qū)的布局,在賽道中沒(méi)有高爾夫R那么快,但它的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,能隨時(shí)隨地感知車輛的狀況,這是高爾夫R做不到的,另外它日常駕駛也比高爾夫R更好。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    2015款尚酷R也算是“老樹(shù)開(kāi)新花”了,不過(guò)也正是如此,這臺(tái)尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始、更為豐富的駕駛樂(lè)趣,并且在日常駕駛中,它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    很騷氣的一款車,雖然與上款的差別并不大,開(kāi)起來(lái)也基本一樣,動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),轉(zhuǎn)向比較輕,剎車初段好像沒(méi)有,但是作為一款明騷的車我覺(jué)得尚酷R可以得到一個(gè)較高的分?jǐn)?shù),這些弱點(diǎn)都不是問(wèn)題,況且尚酷R還有非常高的改裝空間,對(duì)于它的車主來(lái)說(shuō),這就是真愛(ài)。

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    新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí),增加了不少有實(shí)用意義的功能, 性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,普通2.0T版本0-100km/h的成績(jī)?yōu)?.2秒,很快。 準(zhǔn)備入手的各位,請(qǐng)等著大幅度優(yōu)惠的時(shí)候。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    作為改款車型,2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細(xì)節(jié)調(diào)整,整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢(shì),時(shí)刻提醒路人這是臺(tái)0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    尚酷從我們的視線中消失了一段時(shí)間,這次歸來(lái)給我們帶來(lái)不少新內(nèi)容,雖然還是之前的動(dòng)力總成,但外觀內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整。所以它依舊能夠令車主彰顯個(gè)性,并且還足夠快。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,并且從駕駛的感受來(lái)看也要比高爾夫R更舒服、更順手,但是如此大馬力的前驅(qū)車會(huì)讓它不那么容易掌控,但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,因?yàn)樗L(fēng),更像是個(gè)轎跑車應(yīng)該有的風(fēng)范。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么強(qiáng)勁的動(dòng)力放在一款前驅(qū)車上,如果想發(fā)揮的到位,對(duì)駕駛技術(shù)的要求并不低。作為一款轎跑車,銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    尚酷R盡管擁有不錯(cuò)的性能,但其實(shí)更注重日常行駛的舒適性,再加上拉風(fēng)的外形,使得它成為一款很引人注目的小跑車,要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了。

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尚酷 2013款 2.0TSI 百萬(wàn)里程版

指導(dǎo)價(jià):31.18萬(wàn)
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