明年上市新一代S級(jí)插電式混動(dòng)官圖發(fā)布

興珉

2013年08月22日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 日前，奔馳發(fā)布了新一代S級(jí)產(chǎn)品序列中又一款新能源版本S500 Plug-in Hybrid（插電式混合動(dòng)力）的官方圖片，該車將會(huì)在法蘭克福車展首發(fā)，預(yù)計(jì)2014年上市銷售。

　　奔馳新一代S500 Plug-in Hybrid最大的亮點(diǎn)在于它所使用的這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出109馬力（80kW）的電動(dòng)機(jī)組成。依靠這套動(dòng)力系統(tǒng)，該車從靜止加速至100km/h需5.5秒，極速為250km/h。

　　關(guān)于大家最關(guān)心的油耗方面，新一代S500 Plug-in Hybrid可實(shí)現(xiàn)3L/100km的優(yōu)秀成績(jī)，二氧化碳排放量也僅為69g/km，能耗和排放水平領(lǐng)先于同級(jí)別對(duì)手。此外該車在電池充滿電的情況下，以純電力驅(qū)動(dòng)可行駛約30km。（編譯/汽車之家興珉）

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　　提供3種型號(hào) 奔馳新S級(jí)9月28日中國(guó)首發(fā)
　　//frontenacatvclub.com/news/201308/600287.html

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奔馳S級(jí)新能源 2016款 S 500 e L 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.36秒	39.88米	7.70升
測(cè)試文章：接過(guò)環(huán)保的旗幟奔馳S 500 eL性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-：	S 500 eL確實(shí)是一臺(tái)很棒的車，豪華、高雅、環(huán)保集多種優(yōu)勢(shì)于一身，關(guān)鍵是可以充電，這樣一來(lái)上下班在城里的路程基本都可以實(shí)現(xiàn)0油耗駕駛。問題是這車太貴了，175萬(wàn)，都能買邁巴赫S 400了，還能饒個(gè)C級(jí)，所以給個(gè)7分吧，不是車不好，你們懂吧，除非你有很高的覺悟。
評(píng)測(cè)編輯-：	S級(jí)在豪華車?yán)镞€是老大，氣場(chǎng)和底蘊(yùn)在這里，與世無(wú)爭(zhēng)的感覺。這個(gè)車百公里油耗7.7升我也挺意外的，這么大個(gè)一車做到這種油耗水平不容易。不過(guò)問題還是有，就是價(jià)格因素，比之前S 400 L HYBRID貴了不少，象征意義大于實(shí)際意義吧，但我還是很喜歡。
評(píng)測(cè)編輯-：	S500eL是一款油耗只有7.7升的大家伙，也是一款加速5秒多豪華車。尾部那個(gè)e代表了它的特殊身份，不過(guò)實(shí)際開起來(lái)卻似乎只能在起步一剎那能感覺到電流的力量。雖然它很特別，雖然它也很環(huán)保，不過(guò)一想到和它使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的邁巴赫S級(jí)比它還便宜，使用八缸機(jī)的S500和它價(jià)格差不多，你就會(huì)知道它尾部的那個(gè)“e”還是不太現(xiàn)實(shí)。

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