6款車型/預售10萬起眾泰T600配置曝光

興珉

2013年08月07日 09:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，網絡中曝光了眾泰T600的參數配置表，新車上市后將提供6款車型選擇，此前曝光的預售價區(qū)間為10-15萬元。

眾泰T600 外觀配置表
車型	舒適型 MT 兩驅	精英型 MT 兩驅	豪華型 MT 兩驅	精英型 AT 兩驅	豪華型 AT 兩驅	尊貴型 AT 四驅
鹵素大燈	●	●	-	●	-	-
氙氣大燈（帶大燈清洗功能）	-	-	●	-	●	●
自動開啟前大燈	-	-	●	-	●	●
前霧燈	-	●	●	●	●	●
后雨刷	●	●	●	●	●	●
感應雨刷	-	-	●	-	●	●
外后視鏡電加熱	-	●	●	●	●	●
外后視鏡電動折疊	-	-	-	-	-	●
全景天窗	-	-	●	-	●	●
車頂行李架	-	●	●	●	●	●
迎賓踏板	-	●	●	●	●	●

　　T600是眾泰旗下首款中型SUV，而從最新曝光的配置來看，其部分車款外觀配置采用了外后視鏡加熱、電動折疊后視鏡、氙氣大燈等高級配置。

眾泰T600 內飾及舒適性配置表
車型	舒適型 MT 兩驅	精英型 MT 兩驅	豪華型 MT 兩驅	精英型 AT 兩驅	豪華型 AT 兩驅	尊貴型 AT 四驅
行車電腦（包括顯示油耗、續(xù)航里程以及車外溫度等信息）	●	●	●	●	●	●
自動防眩目后視鏡	-	-	●	-	●	●
織物座椅	●	●	-	●	-	-
仿皮座椅	-	-	●	-	●	●
駕駛席腰部支撐功能	●	●	●	●	●	●
駕駛席手動6向調節(jié)	-	-	●	-	●	●
副駕駛手動4向調節(jié)	●	●	●	●	●	●
后排中央扶手	●	●	●	●	●	●
發(fā)動機一鍵啟動	-	●	●	●	●	●
無鑰匙進入	-	-	●	-	●	●
電動助力轉向	-	-	●	-	●	●
多功能方向盤	-	●	●	●	●	●
定速巡航	-	-	-	●	●	●
倒車雷達	-	●	-	●	●	●
倒車影像	-	-	●	-	●	-
全景影像	-	-	-	-	-	●
導航系統(tǒng)	-	●	●	●	●	●
自動空調	-	-	●	-	●	●
電動開啟行李廂	●	●	●	●	●	●

　　從內飾及舒適性配置來看，眾泰T600表現還是不錯的，標配了電動開啟的行李廂，此外部分車型還具有導航、可視倒車影像、自動恒溫空調、無鑰匙進入/啟動等配置。

眾泰T600 安全配置表
車型	舒適型 MT 兩驅	精英型 MT 兩驅	豪華型 MT 兩驅	精英型 AT 兩驅	豪華型 AT 兩驅	尊貴型 AT 四驅
ABS+EBD	●	●	-	-	-	-
電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)	-	-	●	●	●	●
剎車輔助系統(tǒng)	-	-	●	●	-	-
上坡輔助系統(tǒng)	-	-	●	●	●	●
坡道緩降系統(tǒng)	-	-	●	-	●	●
電子駐車系統(tǒng)	-	-	-	-	-	●
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)	-	-	-	-	-	●
前排雙氣囊	●	●	●	●	●	●
前排側安全氣囊	-	-	●	-	●	●
側氣簾	-	-	●	-	●	●
發(fā)動機防盜鎖止	-	●	●	●	●	●
駕駛席安全帶提醒	●	-	-	-	-	-
前排安全帶提醒	-	●	●	●	●	●

　　安全配置方面，眾泰T600部分車型配備了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助以及坡道輔助等功能，此外該車還配備了多點式的安全氣囊，整體表現也比較不錯。動力方面，該車將搭載一臺1.5T發(fā)動機，但官方暫時還未公布這款發(fā)動機的參數，傳動部分與其匹配的是5速手動或自動變速箱（配置表中并未提到AT采用幾速設計）。（文/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　預售10-15萬元眾泰T600實車圖曝光
　　//frontenacatvclub.com/news/201306/555429.html

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眾泰T600 2018款運動版 1.8T DCT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.74秒	41.69米	9.20升
測試文章：拾遺補闕之作測試眾泰T600 運動版1.8T
評測編輯-朱力神：	自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機在體感上能夠實現比此前2.0T發(fā)動機更優(yōu)秀的動力表現和響應時間，日常駕駛不用擔心動力問題。內飾用料扎實，配置豐富，坐入車內還是能突出一些檔次感，這些都是眾泰T600的優(yōu)勢所在，不過它在減振調校和座椅填充物硬度上還是需要改進的，這也是它的丟分點所在。
評測編輯-祁子鑫：	雖然這款車名為運動版，動力表現也還不錯，但其動力表現與同類型的1.8T發(fā)動機并沒有明顯差距。雙離合變速箱調校得十分平順，及時在低速狀況下也沒有出現明顯的頓挫，讓人好感倍增。減振系統(tǒng)彈跳較為敏感，需要進一步優(yōu)化。
評測編輯-盛元珺：	在與這臺眾泰T600 運動版測試車短暫接觸后，它給我留下的印象可謂是顛覆性的。首先是外觀內飾的模仿痕跡已經淡化了很多，而且很多細節(jié)設計都比幾年前接觸的老車型進步了不少，內飾用料、按鍵質感的提升非常明顯。并且，它還與時俱進的增加了全液晶儀表盤、語音交互系統(tǒng)等不少時髦配置。駕駛方面，這臺1.8T的發(fā)動機與6速雙離合的搭配表現也超越預期，低速平順性很棒，而且發(fā)動機的噪音控制也比較出色。當然，這車也有自己的缺點，主要兩個。第一就是懸架偏硬；第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待廠商后續(xù)能對這兩點再做優(yōu)化。

眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型閱讀測試文章
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評測編輯-梁�。�	T600是個比較注意內在的產品，配置、空間、舒適性表現都很出色，看的出來眾泰很有誠意，包括不到10萬的價格也是非常有性價比，唯一就是模仿痕跡過重的外形設計會影響它給人的第一印象。
評測編輯-胡正暘：	作為一款全新車型，眾泰T600的內飾、配置、舒適性、動力都有不錯的表現，超出預期，再加上不到10萬的售價，很有誠意，有實力成為自主品牌SUV市場的一匹黑馬，希望將來能在外觀設計上有所突破。
評測編輯-羅浩：	1.5T發(fā)動機動力表現不錯，總體駕駛感受也沒什么問題，對于一輛不到10萬元的SUV來說，能做到這樣已經基本令人滿意，只是它模仿痕跡嚴重的外形讓人實在讓人不敢贊同。

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