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長安馬自達-馬自達CX-5
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8月18日上市 國產(chǎn)CX-5官方預售18-26萬

2013年07月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  此前我們從長安馬自達官方渠道了解到，國產(chǎn)CX-5從7月20日起接受客戶預定。而近日，其官方網(wǎng)站上公布了該車6款車型的詳細預售價格，售價區(qū)間為18-26萬元。

長安馬自達CX-5預售價
車型廠家公布的預售價（萬元）
2.0L MT 兩驅(qū)舒適型18.00
2.0L AT 兩驅(qū)舒適型19.50
2.0L AT 四驅(qū)精英型22.00
2.0L AT 四驅(qū)尊貴型24.00
2.5L AT 四驅(qū)豪華型24.50
2.5L AT 四驅(qū)旗艦型26.00

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅(qū)尊貴型

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅(qū)尊貴型

　　CX-5采用了馬自達最新的“魂動”設計理念，外形設計風格與其運動SUV的定位相吻合，而國產(chǎn)CX-5在設計方面也與其進口車型基本保持一致。另外，國產(chǎn)CX-5的長寬高尺寸分別為4555/1840/1710mm，軸距達到了2700mm，是一款標準的緊湊型SUV，該車的離地間隙為210mm。

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅(qū)尊貴型

　　在動力方面，國產(chǎn)CX-5與在售進口車不同的是，其首次提供2.5L發(fā)動機選擇，最大功率為196馬力（144kW），峰值扭矩達到252N·m，同時在2.5L頂配車型上還裝備了I-ELOOP能量回收系統(tǒng)和I-STOP啟停系統(tǒng)（啟停系統(tǒng)除最低配的2.0L MT舒適型之外其余5款車型也均有配備），以進一步幫助車輛降低油耗，其中頂配的2.5L車型油耗可達到7.5L/100km。

　　另外國產(chǎn)CX-5還有一款2.0L車型可供選擇，這款發(fā)動機則與進口版相同，最大輸出功率為155馬力（114kW），峰值扭矩為200N·m，傳動方面除2.0L入門級車型匹配6速手動變速箱之外，其余車款均為6速手自一體變速箱。

　　關于CX-5參數(shù)配置方面的信息可點擊以下鏈接快速查看：

　　共6款車型 馬自達國產(chǎn)CX-5詳細配置曝光
　　//frontenacatvclub.com/news/201307/572415.html

8月18日上市 國產(chǎn)CX-5官方預售18-26萬 汽車之家
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      測試文章：表現(xiàn)兩極分化 測試馬自達CX-5 2.5L四驅(qū)
      評測編輯-：

      CX-5的公路駕駛體驗是同級領先的水平，在非鋪裝路面上又確實有些尷尬，性格分明，不難選。
      評測編輯-：

      CX-5的動力和操控，有目共睹，三大件在所在級別中，擁有絕對優(yōu)勢，這是它的核心競爭力�？臻g、配置方面，也都是主流水平，加上標志性的動感氣質(zhì)，這么一看，還真是挺不錯的。
      評測編輯-：

      我是上一代CX-5的車主，這代車型更漂亮，更精致，最關鍵的是改善了隔音降噪，競爭力又提升了。
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      評測編輯-：

      國產(chǎn)CX-5和進口車型沒什么太本質(zhì)的區(qū)別，但是價格便宜了不少，這是我們很樂意看到的，而且運動風格會吸引很多年輕人關注。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯。
      評測編輯-：

      不到17萬的起步價為國產(chǎn)CX-5賺足眼球，流暢的外觀設計、創(chuàng)馳藍天技術(shù)，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當中頗具個性的一員，總的來說，它已經(jīng)做好主流陣營的準備。
      評測編輯-：

      國產(chǎn)馬自達CX-5終于來了，它的價格比進口版便宜不少，綜合性能令人滿意，創(chuàng)馳藍天技術(shù)的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯，而且它的底盤具備較強的運動潛質(zhì)，這是很多同級別車型不具備的，不過在國內(nèi)買這個價位SUV的消費者中，追求運動風格的恐怕終究是少數(shù)。
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    馬自達CX-5

    指導價：12.58-19.78萬
    級別：緊湊型SUV
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