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奧迪(進(jìn)口)-奧迪A3(進(jìn)口)
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劍指寶馬1系GT 奧迪全新車型消息曝光

曹雷
2013年07月16日 09:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，海外媒體報(bào)道，奧迪正在研發(fā)一款全新車型，該車未來量產(chǎn)后將鎖定寶馬1系GT為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。另悉，該車的概念版本已經(jīng)在研發(fā)當(dāng)中，并預(yù)計(jì)在2014年發(fā)布，其量產(chǎn)車型最早有望于2016年正式投放。

汽車之家

『之前曝光的奧迪A3 MPV假想圖』

　　根據(jù)之前消息，奧迪這款全新車型很有可能就是基于全新一代A3而研發(fā)出來的MPV車型，據(jù)最新消息，這款車的車身長(zhǎng)度接近4496mm。此外，該車或?qū)⑻峁?座和7座版。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)該車量產(chǎn)后將有多種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，其中包括1.4T、1.8T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，這款車在奧迪內(nèi)部被稱為Spacer，新車未來是會(huì)被劃入到A3車系，還是會(huì)采用全新命名我們還需等待來自官方的消息。（編譯/汽車之家 曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　概念版2014年亮相 奧迪將基于A3研發(fā)MPV
　　//frontenacatvclub.com/news/201305/542115.html

文章標(biāo)簽： 新產(chǎn)品計(jì)劃
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      新款A(yù)3比老款車型算是一個(gè)全面提升，外形、內(nèi)飾都有了顯著的變化，配置也更豐富，定價(jià)基本上和寶馬1系、奔馳A級(jí)這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在同一水平線上，同時(shí)三廂車型也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒有的，這點(diǎn)算是A3的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢(shì)，它擁有目前同級(jí)別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝，另外它在舒適性方面也很有造詣，對(duì)年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意，絕對(duì)會(huì)成為一款銷量非�；鸨能囆�，不過1.8T三廂車型的價(jià)格稍高，有點(diǎn)接近1.8T的A4L了，我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。
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      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      奧迪A3是漂亮的兩廂車！從個(gè)頭上看就會(huì)清楚它的定位和特點(diǎn)，談個(gè)性、談配置、談動(dòng)力這一切都是它的長(zhǎng)項(xiàng)！特別是1.8TSI+7速DSG、自動(dòng)泊車輔助功能和獨(dú)立的兩個(gè)天窗！然而，請(qǐng)不要和它提空間，否則你肯定不是它的潛在用戶。
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品，本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求，并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國(guó)用戶關(guān)注度最高的車型級(jí)別。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷售的A3價(jià)格上已經(jīng)與A4重合，我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3，我們還是期待它將來能夠國(guó)產(chǎn)吧。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實(shí)用主義之間的一款車。購(gòu)買奧迪A3，首先是 要有錢，然后還得具備獨(dú)特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力，否則你很難找到 一個(gè)以超過30萬的購(gòu)買它卻舍棄奧迪A4L的理由。
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