[汽車之家 資訊]  近日，米其林中國(guó)轎車及輕卡輪胎市場(chǎng)部副總裁潘思凱接受了汽車之家的對(duì)話，并圍繞用戶對(duì)米其林輪胎的相關(guān)問題做出了解答。

『米其林中國(guó)轎車及輕卡輪胎市場(chǎng)部副總裁潘思凱先生』

　　汽車之家：您在上海也待了不短的時(shí)間，您覺得上海和巴黎各自有什么特點(diǎn)？

　　潘思凱：巴黎有很多歷史悠久的建筑，而上海更具現(xiàn)代活力，這兩個(gè)城市我都很喜歡。

　　汽車之家：近幾年米其林不斷推出新產(chǎn)品系列，未來我們還有什么新產(chǎn)品推出？未來OEM輪胎和替換輪胎市場(chǎng)份額會(huì)有什么變化？

　　潘思凱：中國(guó)市場(chǎng)對(duì)米其林而言是最重要的市場(chǎng)，我們的沈陽工廠投資將近150億人民幣，足見米其林對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。我們非常關(guān)注本土市場(chǎng)消費(fèi)者的需求，也正在積極研發(fā)適應(yīng)本土消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。在中國(guó)，我們很關(guān)注消費(fèi)者的體驗(yàn)，包括在互聯(lián)網(wǎng)上的體驗(yàn)和線下銷售點(diǎn)的體驗(yàn)。在中國(guó)我們擁有全國(guó)最大的線下銷售渠道——米其林馳加店，超過800家店鋪為我們消費(fèi)者提供服務(wù)。我們很高興地發(fā)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)米其林品牌的認(rèn)知度很高，尤其是對(duì)米其林的安全性認(rèn)知很高。對(duì)此我們也會(huì)持續(xù)加強(qiáng)向消費(fèi)者傳播更多輪胎知識(shí)，一方面依靠互聯(lián)網(wǎng)的渠道，另一方面則利用我們的馳加店的渠道。去年我們一共開設(shè)了150多家馳加店，今年還會(huì)更多。新產(chǎn)品方面，我們每年都會(huì)上市一款新產(chǎn)品，以適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的需求。

　　米其林很重視投放OEM原配胎市場(chǎng)，目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)很快，OEM原配胎和替換胎的市場(chǎng)占有率大概是1:1的比例。對(duì)比歐美成熟發(fā)達(dá)汽車市場(chǎng)，這個(gè)比例大概是1:2，說明中國(guó)汽車市場(chǎng)還處于一個(gè)高速發(fā)展的階段。對(duì)于OEM市場(chǎng)，我們更傾向于跟一些高速發(fā)展的一流汽車品牌合作，并與這些企業(yè)一起來開發(fā)更適合他們企業(yè)的產(chǎn)品；而對(duì)于替換胎市場(chǎng)而言，未來將是米其林最主要的業(yè)務(wù)。從這個(gè)角度而言，我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)和全球市場(chǎng)的策略是一致的。

　　汽車之家：國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)米其林的認(rèn)知度確實(shí)比較高，不過與同檔次其他品牌相比，米其林的價(jià)格也相對(duì)較高。面對(duì)日益年輕化的入門級(jí)豪華車消費(fèi)群體，米其林推出哪些新品來滿足這些用戶的需求？

　　潘思凱：我很同意你的觀點(diǎn)，我們也注意到了在中國(guó)有大量的消費(fèi)者都是第一次購買汽車。米其林的產(chǎn)品組合分不同級(jí)別和檔次，比如說我們?nèi)腴T級(jí)的XM2韌悅，針對(duì)的就是入門級(jí)的車型；更高端更舒適一些的，就是我們近期剛剛上市的Primacy 3 ST浩悅；同時(shí)我們還有在玩車的發(fā)燒友中口碑非常好的Pilot系列，它更注重運(yùn)動(dòng)和駕駛表現(xiàn)。通過這些不同價(jià)位不同性能的產(chǎn)品搭配，才能滿足消費(fèi)者不同層次的需求。隨著年輕的汽車消費(fèi)者越來越多，互聯(lián)網(wǎng)在消費(fèi)者選擇汽車和相關(guān)產(chǎn)品中起到的作用也越來越大，米其林與消費(fèi)者的溝通方式也從傳統(tǒng)方式向互聯(lián)網(wǎng)溝通方式轉(zhuǎn)變，我們會(huì)更注重在互聯(lián)網(wǎng)上提供更好的溝通內(nèi)容和溝通方式。

『潘思凱在接受汽車之家對(duì)話中』

　　汽車之家：輪胎是一個(gè)技術(shù)含量很高的汽車零部件，如何讓米其林的消費(fèi)者在輪胎的使用中獲得良好的用戶體驗(yàn)？其中有哪些故事？

　　潘思凱：你的問題很有意思，去年我們正好做過一個(gè)調(diào)研，其中有一個(gè)問題：“您在使用汽車的過程中，關(guān)注節(jié)油這件事嗎？”其中80%以上的人都是關(guān)注的。同時(shí)又問了一個(gè)問題：“你知道降低輪胎滾動(dòng)阻力能最多幫助節(jié)油20%嗎？”80%以上的回答卻是不知道。所以我們感覺到米其林還有很多溝通和教育工作需要對(duì)消費(fèi)者去做。首先，我們要大力宣傳米其林的輪胎科技，讓更多人能更好地學(xué)習(xí)到輪胎知識(shí)，幫助他們選擇輪胎。其次我們要培訓(xùn)好我們的經(jīng)銷商，讓他們能夠清晰無誤地幫助和指導(dǎo)消費(fèi)者來選擇適合自己的輪胎，這對(duì)消費(fèi)者來說是非常重要的。

　　汽車之家：我們了解到浩悅這款產(chǎn)品是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的，那這款產(chǎn)品有什么樣的特點(diǎn)，為什么說它是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的呢？

　　潘思凱：正如我們剛才討論的，中國(guó)消費(fèi)者的需求變化是非�？斓�。我們觀察中高端車主對(duì)輪胎的需求，發(fā)現(xiàn)有兩點(diǎn)是他們非常關(guān)注的，一是永恒的主題——安全，二是舒適和靜音。我們也在汽車之家的BBS論壇中發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者很愿意分享更換輪胎后，針對(duì)舒適和靜音方面的變化。我們把這些需求結(jié)合起來，給到產(chǎn)品研發(fā)部門，這就是浩悅這款輪胎的兩方面要求：具備良好的干濕地制動(dòng)性能的同時(shí)，擁有良好的舒適和靜音效果。這也對(duì)我們的研發(fā)部門提出了不小的挑戰(zhàn)。
針對(duì)這兩方面的要求，我們的研發(fā)部門在浩悅輪胎上開發(fā)出了兩項(xiàng)新科技：EvenPeak技術(shù)和FlexMax技術(shù)，使得浩悅在干濕地制動(dòng)和靜音兩方面都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，因此我們對(duì)這款產(chǎn)品也是非常有信心的。

　　汽車之家：有很多人預(yù)測(cè)今年汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)不會(huì)超過10%，請(qǐng)您預(yù)測(cè)一下今年輪胎市場(chǎng)的增長(zhǎng)，同時(shí)我們各系列的產(chǎn)品市場(chǎng)份額會(huì)有什么變化？

　　潘思凱：2012年中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)大概8%，在過去的幾年中中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了一個(gè)井噴式的增長(zhǎng)，目前已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng)，因此我預(yù)測(cè)增速不會(huì)再那么高。不過由于目前市場(chǎng)上的汽車保有量已經(jīng)很高，因此輪胎市場(chǎng)的增速不會(huì)少于10%，其中大尺寸輪胎以及SUV輪胎的增速還會(huì)更高。我們同時(shí)關(guān)注到在中國(guó)市場(chǎng)，70%的用戶是首次購車，接下來他們就會(huì)面臨首次更換輪胎，我們有責(zé)任幫助這些用戶更好地選擇適合自己的輪胎。

『潘思凱與汽車之家編輯合影』

　　汽車之家：今年環(huán)境問題是關(guān)注焦點(diǎn)，汽車行業(yè)的發(fā)展也受到了各界的質(zhì)疑。那么在環(huán)保方面，米其林有什么努力措施去幫助環(huán)境保護(hù)？有具體設(shè)定目標(biāo)嗎？

　　潘思凱：尊重環(huán)境是米其林的核心價(jià)值觀，作為一家輪胎企業(yè)，提供綠色節(jié)能的輪胎是必須做到的要求。從產(chǎn)品來說，米其林是第一個(gè)發(fā)明綠色輪胎科技的廠商，我們一直在節(jié)能減排方面努力。我們?cè)谥袊?guó)銷售的輪胎70%都是綠色輪胎，即時(shí)在高性能的非綠色輪胎上，我們也添加了含硅的配方，以幫助輪胎降低滾動(dòng)阻力，更好地節(jié)能減排。
另外在生產(chǎn)方面，工廠的碳排放從2005年到現(xiàn)在已經(jīng)降低了33%，我們的目標(biāo)是到2016年，我們的碳排放降低45%。我們?cè)谏虾：蜕蜿柕墓�廠都嚴(yán)格遵循這些排放標(biāo)準(zhǔn)。這是一個(gè)非常重要的話題，也是我們作為一家輪胎企業(yè)的責(zé)任。

　　汽車之家：最后一個(gè)問題，每年中國(guó)市場(chǎng)都會(huì)更新替換下來大量的廢舊輪胎，目前我們是否有計(jì)劃針對(duì)廢舊輪胎的回收？能否與我們分享一下成熟市場(chǎng)的做法？

　　潘思凱：這個(gè)問題很好，但這也是個(gè)很復(fù)雜的問題。中國(guó)目前的輪胎回收還不是很規(guī)范，在這里我想分享歐洲和巴西的一些做法，他們通過一些專業(yè)機(jī)構(gòu)或民間組織來進(jìn)行廢舊輪胎回收，同時(shí)政府會(huì)對(duì)每一條輪胎征收一定的稅，專門用于處理未來生成的廢舊輪胎。廢舊輪胎回收以后可以鋪路或是做網(wǎng)球場(chǎng)的地面，但也不是那么容易，因?yàn)檩喬ブ杏?00多種成分，還有鋼絲等東西。關(guān)鍵是政府和消費(fèi)者層面能有一個(gè)共識(shí)，來找到一個(gè)解決方案。這是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，但是我們也希望能夠成為其中的一份子。

　　汽車之家：感謝潘思凱先生接受我們對(duì)話，謝謝！

　　潘思凱：謝謝汽車之家！

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