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搭3.0雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 寶馬全新M3曝光

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  [汽車之家 資訊]  寶馬官方此前剛剛透露,現(xiàn)款M3 Coupe(E92)車型已經(jīng)正式停產(chǎn),新一代產(chǎn)品即將問(wèn)世的消息。近日,海外媒體就捕獲到一組寶馬新一代M3路試諜照,新車有望于2014年年初正式亮相。

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『寶馬新一代M3路試諜照』

  與全新3系相比,新一代M3外觀更加動(dòng)感,搭配寶馬M系列車型特征的大嘴進(jìn)氣格柵造型,視覺效果更加兇猛。尾部設(shè)計(jì)方面,新一代M3也采用了全新3系車型的尾燈造型,而排氣方面則繼續(xù)采用現(xiàn)款車型雙邊四出的樣式。

  輪轂部分,諜照中車輛采用的是雙五輻熏黑樣式輪轂,并配備打孔大尺寸剎車盤,彰顯運(yùn)動(dòng)特征。另?yè)?jù)海外媒體報(bào)道,新一代M3將標(biāo)配碳纖維材質(zhì)頂篷。

  此外,新一代M3預(yù)計(jì)只提供四門版車型,而現(xiàn)款M3 Coupe以及敞篷版的換代車型,未來(lái)極有可能被劃歸到4系中,命名為M4 Coupe和M4敞篷版。

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『寶馬新一代M3路試諜照』

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新一代M3預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)取代現(xiàn)款車型上的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到450馬力,峰值扭矩550N·m。新車0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒左右。(編譯/汽車之家 周宇軒)

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  迎接新一代產(chǎn)品 現(xiàn)款M3 Coupe(E92)停產(chǎn)
  //frontenacatvclub.com/news/201307/568026.html

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測(cè)試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測(cè)試寶馬M3
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會(huì),同時(shí)過(guò)重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了?傮w來(lái)講,100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不選M3。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    不可否認(rèn)M3是好車,再說(shuō)什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,復(fù)雜的電子設(shè)置,嬌氣的變速箱,還有對(duì)輪胎的要求,這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦。本來(lái)是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,實(shí)在是很讓人沮喪。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,但從性能車角度出發(fā),這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。

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寶馬M3

指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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