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奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)

將推混動(dòng)版車(chē)型 奔馳全新GLK效果圖曝光

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 2013年07月08日 10:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 資訊]  日前，海外媒體曝光了一組奔馳全新GLK效果圖，據(jù)之前報(bào)道，新車(chē)將于2015年正式發(fā)布。

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『奔馳全新GLK效果圖』

　　外觀方面，從效果圖來(lái)看，全新GLK延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)前臉變化不是很大，整車(chē)線(xiàn)條相比現(xiàn)款車(chē)型更加流線(xiàn)。車(chē)尾部分則變化較大，新車(chē)C柱曲線(xiàn)下降明顯，有一種Coupe車(chē)型的感覺(jué)。

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『奔馳全新GLK效果圖』

　　奔馳全新GLK將與全新C級(jí)轎車(chē)共同基于最新的MRA模塊化平臺(tái)打造。據(jù)之前消息，動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)將搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)七速自動(dòng)變速箱。除此之外，全新GLK還將推出汽油與柴油混動(dòng)車(chē)型，前者將配備一臺(tái)68馬力的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到600N·m，后者則將配備一臺(tái)40馬力電動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車(chē)將增加GLK200與GLK250兩款車(chē)型，它們搭載的是184馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。與此同時(shí)，GLK 63 AMG車(chē)型也將后續(xù)推出。（編譯/汽車(chē)之家 周宇軒）

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　　搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 奔馳推GLK250 4MATIC
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      除了價(jià)格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對(duì)比較繁雜外，其他地方我對(duì)GLK350都很滿(mǎn)意！尤其是越野脫困性，和我之前想象的出入很大，說(shuō)實(shí)話(huà)，它比Q5脫困性要好一些。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      GLK是奔馳的又一款精品。不過(guò)GLK 350比300型貴了10萬(wàn)塊錢(qián)，但只升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié)，感覺(jué)這10萬(wàn)不太值，所以350賣(mài)得不如300好。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      本次越野測(cè)試真沒(méi)想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn)，雖說(shuō)四驅(qū)方面更側(cè)重公路性，但面對(duì)較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn)，真是不錯(cuò)！只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少，稍微有悖于它的這個(gè)身板兒。
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      GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性，但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望，總體來(lái)說(shuō)，我給它定位在高通過(guò)性的C級(jí)轎車(chē)似乎更合適。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      又是一款不折不扣的奔馳，有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級(jí)，但又覺(jué)得C級(jí)有些太普通、太常規(guī)，那就買(mǎi)GLK吧。除了有和C級(jí)一樣的駕駛感、運(yùn)動(dòng)性，GLK還多了些玩樂(lè)性，不像C級(jí)那么死板。增加了通過(guò)性也沒(méi)有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      形容奔馳GLK？我覺(jué)得它就是升高了的C級(jí)，從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺(jué)；我很喜歡C級(jí)，緊湊、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過(guò)性！在寶馬X3與奧迪Q5后，奔馳也終于有了自己的同類(lèi)產(chǎn)品。
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    奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：44.80-72.80萬(wàn)
    級(jí)別：中型SUV
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