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軸距2800mm 進(jìn)口現(xiàn)代格銳將7月18日上市

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從現(xiàn)代汽車官方獲悉,進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)軸距版(Grand SantaFE)正式定名為“格銳”,并將于7月18日正式上市。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)全新勝達(dá)(進(jìn)口)2013款 長軸版

  進(jìn)口現(xiàn)代格銳是全新勝達(dá)的長軸距版車型,該車已經(jīng)在今年4月的上海車展首發(fā)。外觀方面,該車看上去和新勝達(dá)比較相似,但是例如大燈、C柱前的小車窗以及尾部等細(xì)節(jié)設(shè)計上還是看出兩款車的不同。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)全新勝達(dá)(進(jìn)口)2013款 長軸版

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)全新勝達(dá)(進(jìn)口)2013款 長軸版

  新車的車身尺寸長寬高分別為4915*1885*1695mm,相比進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)的車身長度增加了225mm,車身寬度和高度均增加了5mm,軸距相比全新勝達(dá)加長了100mm,達(dá)到了2800mm,這樣的尺寸將使車內(nèi)第二排、第三排空間及后備廂可用空間更加寬敞。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)全新勝達(dá)(進(jìn)口)2013款 長軸版

  動力方面,該車采用了3.0L V6 GDi和3.3L V6 GDi兩款直噴發(fā)動機(jī)。其中3.3L發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá)到286馬力,峰值扭矩337N·m,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速器。此外,電動后備廂、超視覺儀表盤、全景天窗、DVD導(dǎo)航、倒車影像等配置也都能將出現(xiàn)在車上。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  空間有提升 對比長/標(biāo)準(zhǔn)軸距版全新勝達(dá)
  //frontenacatvclub.com/drive/201304/514027.html

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  • 格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.59 40.26 15.80
    測試文章:享受第三排的趣味!測試現(xiàn)代格銳3.0 V6
    評測編輯-梁巍:

    格銳的最大意義在于讓第三排空間有了真正的利用價值,不再是雞肋的配置,而除此之外我找不到他跟全新勝達(dá)有任何區(qū)別,那些想購買7座城市SUV的朋友們現(xiàn)在除了漢蘭達(dá)之外又有了新選擇,格銳的配置、外觀、做工還都是拿得出手的。

    評測編輯-胡正暘:

    為了第三排空間稍大一點(diǎn)點(diǎn),要比國產(chǎn)勝達(dá)多掏好幾萬來購買這款進(jìn)口格銳,另外還要忍受高昂的燃油費(fèi)用,愿意這么做的人恐怕不多。

    評測編輯-羅浩:

    格銳這款車空間確實大,但關(guān)鍵在于,現(xiàn)在國產(chǎn)的全新勝達(dá)價格比它便宜太多了,而且格銳除了動力略顯不足的2.2T柴油機(jī)就是排量過大的3.0升V6車型,我想這對于絕大多數(shù)消費(fèi)者來說都是不合適的。

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格越

指導(dǎo)價:25.60-45.48萬
級別:中型SUV
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