亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

兩廂三廂均投產(chǎn) 曝國(guó)產(chǎn)全新308產(chǎn)能規(guī)劃

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了一組將于明年投產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)標(biāo)致全新308的產(chǎn)能規(guī)劃,該車(chē)將于2014年下半年投產(chǎn)。從產(chǎn)能規(guī)劃來(lái)看,308將引入兩廂三廂兩種車(chē)型。(信息來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē))

標(biāo)致標(biāo)致(進(jìn)口)標(biāo)致308(進(jìn)口)2014款 兩廂 基本型

『海外全新標(biāo)致308兩廂』

  全新標(biāo)致308的官圖已經(jīng)在海外發(fā)布,該車(chē)將采用最新的EMP2模塊化平臺(tái)打造。據(jù)了解,全新標(biāo)致308在推出后同樣將擁有多款衍生車(chē)型,這其中包括兩廂版(T91)、三廂版(T93)、旅行版(T92)以及轎跑版車(chē)型(R8x)。未來(lái)國(guó)產(chǎn)的將是兩廂版(T91)和三廂版(T93)。

  從曝光的資料來(lái)看,全新標(biāo)致308三廂版將于2014年在國(guó)內(nèi)投產(chǎn),先期產(chǎn)量為4.9萬(wàn)臺(tái),從2015年至2018年,其將進(jìn)入大量生產(chǎn)狀態(tài),年均最高產(chǎn)量能到12萬(wàn)余臺(tái)。而從2019年到2021年,新車(chē)將進(jìn)入產(chǎn)品周期尾聲,其產(chǎn)量將從10萬(wàn)臺(tái)左右下降到4萬(wàn)余臺(tái)左右。

全新308產(chǎn)能規(guī)劃
車(chē)型2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年
T91(兩廂版)50005.8萬(wàn)5.5萬(wàn)5萬(wàn)4.6萬(wàn)4.5萬(wàn)4萬(wàn)3萬(wàn)
T93(三廂版)4.9萬(wàn)12萬(wàn)12.5萬(wàn)11.4萬(wàn)10.4萬(wàn)9.4萬(wàn)7.9萬(wàn)4.7萬(wàn)

  全新標(biāo)致308兩廂版車(chē)型將從2014年進(jìn)入試生產(chǎn)狀態(tài),到2015年開(kāi)始進(jìn)入正式量產(chǎn),不過(guò)相比三廂版車(chē)型而言,兩廂版車(chē)型每年的產(chǎn)量均在三廂版車(chē)型的半數(shù)左右。由此來(lái)看,未來(lái)標(biāo)致308還是注重三廂版車(chē)型的發(fā)展。

  動(dòng)力方面,從曝光的規(guī)劃來(lái)看,新車(chē)將采用E動(dòng)計(jì)劃中的新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合,新車(chē)將有1.2T+5MT、1.2T+6AT;1.8L+5MT,1.8L+6AT以及1.6T+6AT多種動(dòng)力選擇。

  從產(chǎn)能規(guī)劃來(lái)看,新308三廂版有望2014年第三季度上市,兩廂版預(yù)計(jì)2015年初上市。未來(lái)上市后,標(biāo)致全新308將進(jìn)軍主流緊湊型車(chē)市場(chǎng),全新?lián)Q代308將是一個(gè)不容小視的力量。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  將9月亮相 標(biāo)致全新一代308官圖發(fā)布
  //frontenacatvclub.com/news/201305/529254.html

  有望2014年國(guó)產(chǎn) 標(biāo)致全新308國(guó)內(nèi)曝光
  //frontenacatvclub.com/news/201306/556970.html

汽車(chē)之家

車(chē)聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評(píng)>>

文章標(biāo)簽: 新產(chǎn)品計(jì)劃
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 標(biāo)致308 2016款 230THP 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.52 41.92 7.50
    測(cè)試文章:1.2T最值得推薦 測(cè)試新東風(fēng)標(biāo)致308
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    新308的設(shè)計(jì)感我覺(jué)得是同級(jí)別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,尤其內(nèi)飾風(fēng)格非,F(xiàn)代時(shí)尚;1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)表現(xiàn)比預(yù)期好的太多,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,很適合年輕的消費(fèi)者,但油耗表現(xiàn)只能說(shuō)一般。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    駕駛感受很輕快,高轉(zhuǎn)速動(dòng)力表現(xiàn)很好,轉(zhuǎn)向和懸架都是標(biāo)準(zhǔn)法系車(chē)的感覺(jué),7.5升/百公里的油耗我并不是太滿(mǎn)意,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,其實(shí)我覺(jué)得它完全可以起一個(gè)新名字,用不著取代老款308。當(dāng)然這只是個(gè)玩笑,平心而論,我覺(jué)得全新308讓我看到了廠家的誠(chéng)意,不過(guò)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在情懷上還是不太容易俘獲人心,至少現(xiàn)階段是這樣的。

  • 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.31 42.25 8.96
    測(cè)試文章:帶著腳鐐跳舞 測(cè)試2012款東風(fēng)標(biāo)致308
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    東風(fēng)標(biāo)致近1年多來(lái)出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,408和508什么的性?xún)r(jià)比都非常不錯(cuò),不過(guò)308看起來(lái)有點(diǎn)兒表面光鮮的意思,內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工配置方面都非常上檔次,不過(guò)仍然還是那個(gè)賣(mài)了十幾年的307的底子,如果你不嫌棄307,那么你一定會(huì)喜歡308的。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,東風(fēng)標(biāo)致如此固執(zhí)的做法最終只會(huì)傷害自 己而已。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾,我會(huì)打6分,看中308的朋友最好選擇手動(dòng)版本。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國(guó)產(chǎn)的標(biāo)致308沿用307的底盤(pán)和動(dòng)力總成,重點(diǎn)改進(jìn)在外形內(nèi)飾和空間方面,進(jìn)一步提升家用的便利性,不過(guò)原本應(yīng)該是緊湊型車(chē)第一陣營(yíng)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者,現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開(kāi)始落后于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,希望它能實(shí)現(xiàn)一次真正意義上的換代。

最新文章
加載中

標(biāo)致308

指導(dǎo)價(jià):8.97-15.97萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)