2014年發(fā)布路虎計劃推神行者繼任車型

曹雷

2013年05月22日 09:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 日前，海外媒體報道，路虎正在計劃研發(fā)神行者的繼任車型，如果進展順利，新車有望于2014年年內(nèi)正式發(fā)布。

　　據(jù)最新消息，路虎神行者繼任車型將不再采用神行者的命名，新車將會被劃分到路虎發(fā)現(xiàn)車系當中，未來路虎產(chǎn)品序列將由攬勝、發(fā)現(xiàn)以及衛(wèi)士三大車系組成。

　　此外，路虎神行者繼任車型將基于攬勝極光平臺打造而出，未來會有五座版以及七座版車型供消費者選擇。動力方面，新車或?qū)⒋钶d的是2.0T發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為240馬力，峰值扭矩為340N·m。（編譯/汽車之家曹雷）

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文章標簽：新產(chǎn)品計劃

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神行者2 2010款 3.2 i6 自動HSE汽油版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.93秒	43.50米	--升
測試文章：上得廳堂下得廚房測試路虎神行者2
評測編輯-孟慶嘉：	作為路虎入門級的SUV產(chǎn)品，神行者2還是展示出了較強的通過性，特別是良好的限滑效果在四驅(qū)測試中體現(xiàn)充分。如果說不足，我想該車內(nèi)部的用料和配置方面仍需加強。
評測編輯-梁�。�	和路虎品牌的其他車型比起來，神行者2顯得似乎并不那么起眼，無論是公路還是越野它都算不上優(yōu)秀，但是它也都能滿足你的基本需求。并且它有更簡單更方便的操作和駕駛感受，同時它也有更低的價格，這點在中國用戶心中占的比重更大一些吧，很多人其實只是需要一個品牌而已。
評測編輯-羅浩：	作為路虎品牌中最低端的車型，盡管規(guī)格有所降低，但品質(zhì)標準依然沒有絲毫縮水，尤其在交叉軸項目中依靠相對不那么“專業(yè)”的四驅(qū)系統(tǒng)達到接近專業(yè)越野車的效果，證明它并不只是個城市樣子貨，而是真的能在關(guān)鍵時刻帶你擺脫困境的伙伴。

級別：中型SUV

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