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有望年內(nèi)發(fā)布 寶馬1系GT路試諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,海外媒體曝光了一組寶馬1系GT的路試諜照,這款車將基于寶馬全新前驅平臺打造,有望于年內(nèi)發(fā)布。

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  寶馬1系GT此前以Active Tourer概念車的身份發(fā)布,是一款5門掀背車型,未來將和奔馳B級進行競爭。寶馬1系GT將和新一代MINI共同基于UKL平臺打造,將主要采用前輪驅動(而不是1系的后驅),并有四驅可選。

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1系GT此前路試視頻:


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  從諜照來看,測試車被較厚的偽裝覆蓋,但是從輪廓來看,新車和Active Tourer概念車的設計很像。動力方面,目前還沒有確定信息,但是預計會搭載新的1.5L渦輪增壓發(fā)動機。更多信息,我們將繼續(xù)關注。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  或明年初發(fā)布 寶馬1系GT最新諜照曝光
  //frontenacatvclub.com/news/201211/421397.html

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文章標簽: 海外諜照
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  • 寶馬2系旅行車(進口) 2015款 218i 運動設計套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    測試文章:諸多的第一次 測寶馬2系Active Tourer
    評測編輯-李佳:

    這款車的優(yōu)點是駕駛視野非常不錯,A柱旁的三角窗起到關鍵作用;后備廂的實用性也是亮點,空間表現(xiàn)和配置都正常。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機和六速手自一體變速箱的動力組合,盡管從實際駕駛來看三缸發(fā)動機的噪音和振動控制還不錯,但總讓人感覺心里不滿足,尤其是采用三缸發(fā)動機,卻在油耗方面并沒有明顯優(yōu)勢。

    評測編輯-張可:

    我同事們都糾結于它的前驅、三缸、面包車造型,說它不寶馬了。我倒是覺得還好,拋開品牌情結,這是一款順應市場的產(chǎn)品,這種定位細分的車型很難將它準確的指向某一類型消費者,或許他們買車時感性色彩更突出一些。我們之前一直擔心發(fā)動機抖動和動力是否夠用這兩個問題,實際情況表明它是可以令人滿意的。其余的至于什么操控等等,對于這臺完全定位家用的車型來說并不那么重要,因為這臺車的主人很可能是位女性。

    評測編輯-劉昱昕:

    其實寶馬這幾年一直在轉型,不過更多的是量變。空間越來越大、懸架越來越軟,一切都在朝著更舒適、更實用的方向發(fā)展。寶馬2系Active Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質變,寶馬不再固守后驅,三缸發(fā)動機也能節(jié)省不少成本。寶馬2系Active Tourer應該是史上最親民的寶馬車,如果不是,那我不會選擇它。

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寶馬2系旅行車(進口)

指導價:27.99-34.99萬
級別:緊湊型車
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