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掛長安車標(biāo) 馬自達(dá)與長安合作研發(fā)新車

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  據(jù)路透社報道,馬自達(dá)高管日前披露稱,在華合作伙伴長安汽車不久將發(fā)布一款新車,以馬自達(dá)技術(shù)為藍(lán)本,雙方共同開發(fā),但尚無意推出合資自主品牌。

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)ATENZA2014款 i Sport

  4月20日上海車展期間,馬自達(dá)CEO(Takashi Yamanouchi)表示,“馬自達(dá)不會仿照競爭對手日產(chǎn)和通用汽車在華走合資自主路線,無意同長安汽車聯(lián)合開發(fā)一款僅局限在中國市場銷售的新品牌”。

長安長安汽車逸動2012款 1.6L 手動舒雅型

  馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司總裁兼CEO山田憲昭(Noriaki Yamada)補(bǔ)充指出,作為替代,馬自達(dá)選擇向長安汽車提供平臺或汽車底盤技術(shù),兩家公司將為長安開發(fā)新車型,在現(xiàn)有長安品牌下銷售。

  上海車展的媒體見面會上,山內(nèi)孝解釋了合資自主品牌路線的缺陷:“倘若我們從一款嶄新的平臺開始,建立一個經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),則將耗費高昂的代價,消耗大量的資源!

  山田憲昭則宣稱,雙方聯(lián)合開發(fā)的新車型將“很快”進(jìn)入經(jīng)銷商展廳,但其拒絕透露細(xì)節(jié)信息,原因是新車的營銷工作將由長安汽車負(fù)責(zé)掌控。(文/Martin Shi)

  更多閱讀:

  上海車展對話:長安馬自達(dá)藤橋稔先生
  //frontenacatvclub.com/news/201304/513407.html

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