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[貴州都市報(bào)] 車展觀察折射消費(fèi)新趨勢(shì)

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  時(shí)下已進(jìn)入車展旺季,各類車展如雨后春筍般在各地舉行。4月21日至29日,第十五屆上海國際車展即將拉開大幕;5月8日至12日,第三屆貴陽國際車展也將引爆本土車市的又一波消費(fèi)熱潮。觀眾在車展上最想看到什么?對(duì)于消費(fèi)者來說,車展又折射出怎樣的消費(fèi)訴求呢?針對(duì)這些問題,本報(bào)聯(lián)合汽車之家網(wǎng)站開展了廣泛的調(diào)查研究,旨在挖掘出汽車消費(fèi)者應(yīng)在車展中獲得的信息簇,從而更好地構(gòu)建消費(fèi)者與車展之間的橋梁。

  “美色誘惑”不如促銷實(shí)惠
  
  汽車之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,67%關(guān)注上海車展的的消費(fèi)者最想在車展看到的是新品促銷信息,41%的消費(fèi)者最關(guān)注產(chǎn)品比較,這也表明關(guān)注車展人群中有41%的消費(fèi)者是有購車意愿的,他們關(guān)注車展是為了能集中選車。
  
  在問及車展關(guān)注人群最關(guān)注的汽車周邊問題時(shí),75%消費(fèi)者表示最關(guān)注汽車的養(yǎng)護(hù)和維修問題?梢,如果汽車養(yǎng)護(hù)以及維修等連鎖企業(yè)參與車展的話,對(duì)其品牌推廣也有極大的幫助。(見圖一)

汽車之家

  從以往車展相關(guān)新聞來看,輿論導(dǎo)向更多的是在炒作一種“噱頭”。無論是把車展說成“肉展”,還是把車展說成“豪車4S店”,其實(shí)對(duì)于中國汽車消費(fèi)者吸引力都不大。透過車展去吸引這些中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的“中流砥柱”,使中國的消費(fèi)者通過車展能夠更懂車,更會(huì)用車,這才是車展真正存在的意義。
  
  變速器和油品質(zhì)量受矚目

  在經(jīng)歷3·15之后,使汽車質(zhì)量問題一夜之間浮出水面。車展上汽車消費(fèi)者所關(guān)注的內(nèi)容不僅僅是傳統(tǒng)的展示物,汽車及汽車周邊產(chǎn)品的質(zhì)量問題也成為他們所期望在展內(nèi)得到的信息內(nèi)容。

汽車之家

  根據(jù)本次調(diào)查針對(duì)“汽車消費(fèi)者更擔(dān)心哪些質(zhì)量問題”的調(diào)查結(jié)果來看:75%的消費(fèi)者擔(dān)心變速器質(zhì)量問題,46%的消費(fèi)者擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題,44%的消費(fèi)者擔(dān)心車體架構(gòu)質(zhì)量問題,40%的消費(fèi)者擔(dān)心汽車內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)量問題,35%的消費(fèi)者擔(dān)心汽車電子系統(tǒng)質(zhì)量問題,30%的消費(fèi)者擔(dān)心底盤懸掛質(zhì)量問題。除此之外,消費(fèi)者也反映比較關(guān)注車漆工藝等其他質(zhì)量問題。
  
  根據(jù)本次調(diào)查針對(duì)“汽車消費(fèi)者關(guān)注那些周邊產(chǎn)品質(zhì)量”的調(diào)查結(jié)果來看:77%的消費(fèi)者擔(dān)心汽油質(zhì)量問題,31%的消費(fèi)者擔(dān)心燃油添加劑問題,25%的消費(fèi)者擔(dān)心導(dǎo)航儀質(zhì)量問題。油品質(zhì)量成為汽車相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)注的焦點(diǎn)。
  
  總之,關(guān)注汽車消費(fèi)的人群是越來越關(guān)心汽車的安全,“不安全”的產(chǎn)品是絕對(duì)得不到消費(fèi)者的認(rèn)可的。無論是新車還是汽車周邊產(chǎn)品,質(zhì)量好壞已經(jīng)成為消費(fèi)者是否購買的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
  
  美系/自主小型SUV受熱捧
  
  SUV作為中國汽車消費(fèi)者特別喜愛的乘用車級(jí)別,在經(jīng)歷了中國汽車消費(fèi)市場的快速發(fā)展之后,衍生出了繁多的車型。以小型SUV級(jí)別為例,面對(duì)中國消費(fèi)者這種非SUV不愛的大勢(shì),眾多廠商紛紛推出了自己的小型SUV級(jí)別車型參與市場的競爭角逐,目前市場上在售的小型SUV已經(jīng)達(dá)到了20款,其中絕大多數(shù)車系將亮相本屆上海國際車展,想必又將掀起新一輪的追捧浪潮。(小型SUV車長一般介于3850-4350mm之間,軸距2300-2670mm,代表車型包括別克昂科拉、福特翼搏、哈弗M4等。)

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  根據(jù)汽車之家研究中心2013年第一季度的數(shù)據(jù)來看,中意SUV的消費(fèi)者對(duì)于小型SUV的關(guān)注占比為13%,同比增幅達(dá)8%,關(guān)注增速為同級(jí)最高。另據(jù)2013年第一季度最新小型SUV關(guān)注指數(shù)排名分析,排在前五的為:長安福特翼搏、長城哈弗M4、長安CS35、別克昂科拉、奇瑞瑞虎。從關(guān)注度排名前五的小型SUV來看,自主車和美系車最受消費(fèi)者青睞,自主品牌對(duì)于小型SUV的細(xì)分市場重視程度十分高,但美系車后續(xù)的發(fā)力更加強(qiáng)勢(shì)。
  
  實(shí)惠仍重要,安全新標(biāo)桿

汽車之家

  在車展上消費(fèi)者咋挑車呢?根據(jù)本次調(diào)查結(jié)果分析,“新三樣”和“老三樣”分別代表了兩個(gè)汽車消費(fèi)時(shí)代的購車準(zhǔn)繩。消費(fèi)者的購車消費(fèi)觀不論新舊,車輛的經(jīng)濟(jì)性(價(jià)格、油耗)依舊為消費(fèi)者主要關(guān)注的要素;此外調(diào)查還發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者對(duì)于車輛質(zhì)量的追求正在向更高層次的車輛安全飛躍,這是一個(gè)很重要的信號(hào),說明新時(shí)代購車消費(fèi)觀正在從耐用性向安全性提升。是中國人對(duì)于汽車需求的變化導(dǎo)致了這種新舊消費(fèi)觀念的改變。準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者未來選車時(shí)對(duì)于車輛結(jié)構(gòu)是否安全、耗材是否無害之類的考評(píng)點(diǎn)將會(huì)給予更多的注意。

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