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2013上海車展:全新福特嘉年華ST亮相

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  [汽車之家 資訊]  2013上海車展,福特為我們帶來了多達23款車型,當中包括了首次在國內(nèi)正式亮相的全新嘉年華ST。這款全新“小鋼炮”未來會引進國內(nèi)銷售,是繼?怂ST以后福特第二款引進到國內(nèi)銷售的性能車型。

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  嘉年華ST在普通版嘉年華基礎上,增加了車身空氣動力學套件,并且大幅度提升性能。在外觀上,它采用了福特最新的“鯰魚式”家族前臉,夸張的梯形中網(wǎng)、動感的前保險杠與銳利前大燈的搭配看上去極具攻擊性。而車尾則很好地繼承了普通版車型的設計,最大的改變是后包圍采用了全新的樣式,看上去十分動感。

福特福特(進口)嘉年華(進口)2012款 三門兩廂版 ST

福特福特(進口)嘉年華(進口)2012款 三門兩廂版 ST

  它的內(nèi)飾設計及布局與國內(nèi)銷售的現(xiàn)款嘉年華基本相同,而配置上則有了很大的提升。車內(nèi)最吸引的配置莫過于是RECARO運動座椅,不僅造型漂亮,而且還能提高駕駛樂趣。

福特福特(進口)嘉年華(進口)2014款 五門兩廂版 ST

  它將會搭載1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率達到了180馬力,最大扭矩達到了240!っ。在6擋手動變速器配合下,0-100公里/小時的加速成績在7秒以內(nèi),最高時速可達220公里/小時。

福特福特(進口)嘉年華(進口)2012款 三門兩廂版 ST

福特福特(進口)嘉年華(進口)2014款 五門兩廂版 ST

  在動力得到大幅提升后,為了讓整車性能得到更好的平衡,福特工程師還為嘉年華ST升級了制動系統(tǒng),并裝備彎道扭力智能分配系統(tǒng)(eTVC)及三種可選模式的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。此外,它的電動助力轉(zhuǎn)向,以及懸掛系統(tǒng)都經(jīng)過了特殊的調(diào)校,而且車身高度也相應降低了15mm。

編輯點評:

  它的引入主要是為了對抗大眾POLO GTI。從動力的賬面數(shù)據(jù)來看,嘉年華ST的1.6T發(fā)動機要比POLO GTI高出了一大截。如果它的售價可以限制在17萬元以內(nèi),配置不出現(xiàn)減配的話,那我相信POLO GTI的前途堪憂。(文/汽車之家 何家榮)

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  • 嘉年華(進口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    測試文章:不以大小論英雄 測試福特嘉年華ST 1.6T
    評測編輯-梁。

    一個可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,操控性堪稱完美,排氣聲浪也很銷魂,動力性稍弱一點,不過可玩度還是非常高的。

    評測編輯-胡正暘:

    嘉年華ST最大的魅力在于,能用它尋找到你內(nèi)心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一點點也沒關系。

    評測編輯-羅浩:

    嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,但它絕對是20萬以內(nèi)最具賽車氣質(zhì)的一款高性能車型,喜歡追求純粹樂趣的消費者絕對值得考慮,能省下不少改裝的麻煩。

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嘉年華(進口) 2013款 五門兩廂版 ST

指導價:暫無報價
級別:小型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息