[汽車之家 資訊] 日前，編輯在參加一次長安汽車高層及部門負責人的群訪中了解到關于該企業(yè)未來新動力技術以及新車等方面的信息，其中長安自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機會在下半年投入使用，并首先配備在致尚XT身上，而這款兩廂運動轎車會在上海車展首發(fā)，最快于7月份上市銷售。此外長安也有計劃推出一款定位較睿騁更高一級的新車型。
● 1.5T發(fā)動機下半年投入使用，最先搭載于致尚XT車型，隨后睿騁也將使用
據(jù)悉，長安自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機會在下半年投入使用。根據(jù)之前的信息，這款渦輪增壓發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴和DVVT技術，最大輸出功率為165馬力（121kW）/5500rpm，峰值扭矩可達到250N·m/2000-4500rpm。
『致尚XT』
那么長安1.5T發(fā)動機投產(chǎn)后將會率先使用在致尚XT車型上，隨后還會陸續(xù)搭載于逸動與CS35，甚至睿騁這種更高一級的中型車中。
● 長安有計劃推出比睿騁定位更高的車型，或是一款中大型豪華車
『睿騁』
作為長安現(xiàn)階段的旗艦車型，睿騁剛剛于4月16日上市（點擊查看詳細內(nèi)容），并且定位于中高級轎車。而在此次群訪中，長安汽車高層也表示，目前已經(jīng)有計劃推出定位高于睿騁的全新車型，編輯猜測可能是一款中大型的豪華車，而這款車型可能更多會以塑造品牌形象和價值為目的，同時也是自主品牌跨進豪華車細分市場的一種嘗試。
● 長安下一步精力會放到主動安全、節(jié)能技術以及車載信息技術三方面
長安近些年來通過整合全球資源在核心技術上獲得了豐碩成果，尤其是平臺和動力總成上有了明顯進步。而在未來幾年，長安汽車會將更多精力放到主動安全、汽車節(jié)能環(huán)保技術以及車載信息技術等方面，已盡快達到全球化水平。（文/汽車之家 興珉）
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