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或明年發(fā)布 賓利將推新歐陸Supersports

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  [汽車之家 資訊]  日前,海外媒體報(bào)道,賓利正在計(jì)劃研發(fā)一款全新歐陸Supersports車型,如果進(jìn)展順利,該車預(yù)計(jì)在2014年正式發(fā)布。

賓利賓利歐陸2010款 Supersports 6.0

『上圖為賓利現(xiàn)款歐陸Supersports車型』

  據(jù)悉,賓利全新歐陸Supersports在動(dòng)力系統(tǒng)方面將進(jìn)行升級,該車搭載的W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率將超過660馬力。

  此外,得益于碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用以及車內(nèi)駕駛艙位置的減重,新車整備質(zhì)量將會(huì)降低。另據(jù)海外媒體報(bào)道,新車或?qū)⑷∠笈抛,排氣聲音也將有所改進(jìn)。(編譯/汽車之家 曹雷)

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  //frontenacatvclub.com/news/201303/487816.html

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)(也就是硬派),對我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買的起它的人,會(huì)喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬的身價(jià),而且全球限量只有300臺(tái),但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺(tái)非常快且相當(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?、非常貴的車,不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬,不值。

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加載中

歐陸 2010款 Supersports 6.0

指導(dǎo)價(jià):498.00萬
級別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):6.0T 630馬力...
變速箱:6擋手自一體