[汽車之家 資訊]  3月28日，福特官方宣布，旗下中大型SUV——探險(xiǎn)者正式引入國內(nèi)銷售。新車型分為尊尚型和尊享型兩款，售價(jià)分別為48.98萬和53.98萬元。

　　如果您對福特探險(xiǎn)者感興趣并有訂車意向，請點(diǎn)擊這里，填寫您的詳細(xì)信息，屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有現(xiàn)車在售，請點(diǎn)擊這里，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

● 新車特點(diǎn)：

　　外觀設(shè)計(jì)：探險(xiǎn)者的車身尺寸為5006×2005×1743mm，軸距2860mm，比我們熟知的銳界更大，屬于中大型SUV。它的前臉采用了與銳界相似的寬大進(jìn)氣格柵，猶如面具一般，給人霸氣、充滿力量的感覺。飛翼造型的前后大燈又為探險(xiǎn)者增加了一絲動(dòng)感。從側(cè)面觀察，探險(xiǎn)者采用了隱藏式的A、B、D柱的設(shè)計(jì)方式，顯得尤為時(shí)尚。作為一款SUV，探險(xiǎn)者的接近角和離去角分別為21.7°和21.4°，最小離地間隙為193mm，這樣的數(shù)據(jù)也反映出探險(xiǎn)者并不是一款硬派越野車。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)：中控臺設(shè)計(jì)比較簡潔，儀表和SYNC系統(tǒng)依然是內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)。SYNC系統(tǒng)其實(shí)就是一套語音識別系統(tǒng)，它可以通過識別駕駛者的命令來做出相應(yīng)的操作，熟練掌握以后可以通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)各類功能的操作。而每次下達(dá)命令前都要先按下方向盤右側(cè)的控制鍵。

　　空間體驗(yàn)：探險(xiǎn)者擁有三排座椅，第三排乘坐空間也算比較令人滿意。不過探險(xiǎn)者最大的亮點(diǎn)在于它的第三排座椅可以電動(dòng)折疊，而且還有兩種方式，空間拓展性相當(dāng)強(qiáng)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)：引入國內(nèi)的探險(xiǎn)者搭載的是一款3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款自然吸氣的最大功率291馬力，峰值扭矩354N·m。與之匹配的是一款6速手自一體變速箱。而且，此次引入國內(nèi)的探險(xiǎn)者全部為四驅(qū)車型，裝備了地形管理控制系統(tǒng)，共包括雪地、沙地、泥地和正常四種行駛模式。

● 競爭對手

　　從探險(xiǎn)者的售價(jià)以及車身尺寸來看，引入國內(nèi)之后，它的主要競爭對手將是豐田普拉多和別克昂科雷。相比之下，普拉多在國內(nèi)的口碑更好，越野能力也是三款車中最強(qiáng)悍的，具備一定優(yōu)勢。而昂科雷更加商務(wù)，探險(xiǎn)者則更偏重于家用。

● 編者語：

　　隨著SUV市場越來越火爆，福特近兩年在SUV市場的動(dòng)作也非常大，從銳界到此前上市的翼虎、翼搏，再到如今的探險(xiǎn)者，福特的產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了小型、緊湊型、中型以及中大型SUV四個(gè)級別，發(fā)展速度相當(dāng)驚人。此次上市的探險(xiǎn)者能否也像其它兄弟一樣，成為一顆耀眼的新星呢？讓我們拭目以待。（文/圖 汽車之家 張子儀）

● 更多閱讀：

　　北美SUV領(lǐng)頭羊！ 實(shí)拍進(jìn)口福特Explorer
　　//frontenacatvclub.com/advice/201112/280952.html

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評>>