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售105.80萬(wàn)元 奧迪S6轎車(chē)版正式上市

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奧迪S6上市新聞

  [汽車(chē)之家 資訊]  3月27日奧迪官方宣布,旗下高性能版車(chē)型S6正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售。此次上市的車(chē)型為S6 4.0TFSI轎車(chē)版,售價(jià)為105.8萬(wàn)

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

奧迪S6 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
奧迪S6 4.0TFSI轎車(chē)版105.80
注:點(diǎn)擊車(chē)型名查看車(chē)型具體信息;點(diǎn)擊報(bào)價(jià)查看各地經(jīng)銷商相關(guān)車(chē)型報(bào)價(jià)

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新車(chē)特點(diǎn):

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI 奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  外觀設(shè)計(jì):奧迪S6是奧迪A6的性能版車(chē)型,由于其進(jìn)口車(chē)的身份,所以軸距并沒(méi)有被加長(zhǎng),仍然是2910mm。S6的外觀比較低調(diào),但是我們依然可以從奧迪“S”版車(chē)型特有的銀色外后視鏡、大尺寸的雙五輻合金輪圈、車(chē)身上的V8T和S6車(chē)身標(biāo)牌等細(xì)節(jié)看出這款車(chē)的與眾不同。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI 奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  內(nèi)飾設(shè)計(jì):奧迪S6的內(nèi)飾布局和A6基本相同,不過(guò)其采用了更加運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的裝飾,如深色的內(nèi)飾配色、增加了金屬質(zhì)感的中控臺(tái)按鍵、儀表板、踏板以及運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)等,同時(shí),位于車(chē)內(nèi)多處的S6標(biāo)識(shí)也時(shí)刻提醒著車(chē)內(nèi)人員這臺(tái)車(chē)的真正身份。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI 奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  動(dòng)力系統(tǒng):奧迪S6搭載4.0TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率420馬力,最大扭矩550N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速S tronic變速器,在quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的幫助下,S6 0-100km/h加速時(shí)間僅需4.6秒。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

新車(chē)背景

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI 奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,高性能車(chē)市場(chǎng)逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)比較成熟的細(xì)分市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi),奔馳的AMG車(chē)型和寶馬的M車(chē)型已經(jīng)走在了前面,市場(chǎng)的認(rèn)可度也比較高。奧迪作為后來(lái)者,必將會(huì)依靠更多的產(chǎn)品和更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格來(lái)沖擊對(duì)手。本次發(fā)布會(huì)同時(shí)引進(jìn)S6和S7兩款車(chē)型就是一個(gè)很好的例子。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

寶馬寶馬M寶馬M52012款 M5

  從產(chǎn)品線分布來(lái)看,似乎奧迪RS 6才是寶馬M5或者未正式引入國(guó)內(nèi)的E級(jí)AMG的最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過(guò)在性能車(chē)型選擇不算豐富的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),能夠在性能上和S6站在同一水平線上的中大型車(chē)并不多。寶馬M5仍然將是奧迪S6的主要對(duì)手,雖然S6的性能略遜于M5,但是其售價(jià)也更加便宜,這對(duì)于很多消費(fèi)者還是很有吸引力的。

● 適合人群

  奧迪S6結(jié)合了跑車(chē)的高性能和轎車(chē)的實(shí)用性,它既可以保證車(chē)主在信號(hào)燈變綠后一騎絕塵,也能舒服的乘坐5名乘客,完成AB點(diǎn)的通勤任務(wù)。它適合那些低調(diào)的性能控,有實(shí)力,但不必太過(guò)鋒芒畢露。(文/汽車(chē)之家 劉昱昕)


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奧迪官方新聞稿

奧迪官方新聞稿
成都
2013年3月27日
奧迪RS高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略再燃運(yùn)動(dòng)激情
全新奧迪S6、奧迪S7 Sportback聯(lián)袂上市
  奧迪S、RS、R系列車(chē)型共筑“多層次、全方位的奧迪運(yùn)動(dòng)車(chē)型體系”,進(jìn)一步完善“奧迪RS高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略”
  奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車(chē)型在華實(shí)現(xiàn)從“緊湊級(jí)”到“全尺寸”的全方位覆蓋,共提供5種車(chē)身形式、8款車(chē)型
  全新奧迪S6、奧迪S7 Sportback的引進(jìn)開(kāi)創(chuàng)了高檔C級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的先河,滿足差異化細(xì)分市場(chǎng)需求
  4.0 TFSI、“汽缸按需運(yùn)行”(cylinder on demand)等尖端科技,打造動(dòng)感與高效新境界;卓越性能、精湛工藝、優(yōu)雅設(shè)計(jì)成就完美車(chē)型

  2013年3月27日,在成都新元素奧迪展廳,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布優(yōu)雅、尊貴、大氣的高檔C級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)——全新奧迪S6,以及唯美、強(qiáng)勁、飽含藝術(shù)魅力的高檔C級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)——全新奧迪S7 Sportback正式上市,售價(jià)分別為105.8萬(wàn)元和134.8萬(wàn)元。全新奧迪S6、奧迪S7 Sportback的上市,不僅是一汽-大眾奧迪第一次向國(guó)內(nèi)引進(jìn)該級(jí)別的運(yùn)動(dòng)車(chē)型,而且也開(kāi)創(chuàng)了高檔C級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)這一全新細(xì)分市場(chǎng),并滿足了市場(chǎng)中日漸興起的差異化需求,引領(lǐng)了運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的多元化發(fā)展。

  去年,“奧迪RS高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略”的發(fā)布,標(biāo)志著一汽-大眾奧迪正式進(jìn)入了高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。在奧迪RS 5 Coupé獲得市場(chǎng)成功的同時(shí),一汽-大眾奧迪加快了產(chǎn)品引進(jìn)的腳步,在既定產(chǎn)品引進(jìn)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了全新奧迪S6和奧迪S7 Sportback。至此,一汽-大眾奧迪在中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)中構(gòu)建起了從R系列頂級(jí)高性能超級(jí)跑車(chē),到RS系列高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型,再到S系列運(yùn)動(dòng)車(chē)型,從“緊湊級(jí)”到“全尺寸”的“多層次、全方位的奧迪運(yùn)動(dòng)車(chē)型體系”,強(qiáng)有力地提升了奧迪品牌的動(dòng)感形象。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文表示:“建立‘多層次、全方位的奧迪運(yùn)動(dòng)車(chē)型體系’,是對(duì)‘奧迪RS高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略’的進(jìn)一步完善,是對(duì)戰(zhàn)略中產(chǎn)品引進(jìn)的重新部署。此舉強(qiáng)有力地提升了奧迪運(yùn)動(dòng)車(chē)型陣營(yíng)的實(shí)力,并在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中首次建立了擁有嚴(yán)謹(jǐn)層級(jí)劃分、涵蓋不同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)車(chē)型布局!

奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車(chē)型,傳承與彰顯奧迪運(yùn)動(dòng)精神

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車(chē)型作為奧迪RS系列高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型的同宗兄弟,自誕生之日起,始終在高檔車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。憑借其前瞻的產(chǎn)品布局,奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車(chē)型在高檔車(chē)市場(chǎng)中扮演著拓展高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的角色,并與奧迪R系列高性能超級(jí)跑車(chē)、奧迪RS系列高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)一道,組成了區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、傳遞奧迪百年運(yùn)動(dòng)精神的強(qiáng)大產(chǎn)品組合。
在國(guó)內(nèi),以?shī)W迪S8、奧迪TTS與奧迪S5家族為代表的奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車(chē)型,自2007年以來(lái)陸續(xù)登陸中國(guó)市場(chǎng),因其充滿激情與活力的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范獲得了消費(fèi)者的青睞與市場(chǎng)的肯定。
隨著全新奧迪S6、奧迪S7 Sportback的到來(lái),奧迪S系列在華車(chē)型實(shí)現(xiàn)了從“緊湊級(jí)”到“全尺寸”的全方位覆蓋,并形成了包含四門(mén)轎車(chē)(Sedan)、雙門(mén)轎跑車(chē)(Coupé)、雙座敞篷車(chē)(Roadster)、四座敞篷車(chē)(Cabriolet)以及Sportback在內(nèi)的5種車(chē)身形式、8款車(chē)型的強(qiáng)大產(chǎn)品序列。奧迪S系列運(yùn)動(dòng)車(chē)型在奧迪“主力量產(chǎn)車(chē)型”的基礎(chǔ)上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)性調(diào)教,采用單獨(dú)開(kāi)發(fā)、調(diào)教的強(qiáng)勁動(dòng)力且全部配備增壓技術(shù),全系標(biāo)配quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及一系列運(yùn)動(dòng)性配置。奧迪S系列車(chē)型在施展其運(yùn)動(dòng)天賦,并帶來(lái)超水準(zhǔn)公路性能的同時(shí),秉承了奧迪一貫的優(yōu)雅設(shè)計(jì)、精致做工與傳奇品質(zhì),更突出了毫無(wú)妥協(xié)的日常實(shí)用性。

全新奧迪S6、奧迪S7 Sportback

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪S62013款 S6 4.0TFSI

  全新奧迪S6和奧迪S7 Sportback搭載了奧迪全新4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),高達(dá)309千瓦(420馬力)的澎湃動(dòng)力通過(guò)配有運(yùn)動(dòng)差速器的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳遞至每一個(gè)車(chē)輪。全新奧迪S6的整備質(zhì)量為2,025千克,從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需4.6秒,最高時(shí)速被限定在250公里/小時(shí)。而全新奧迪S7 Sportback整備質(zhì)量為2,050千克,從靜止加速到100公里/小時(shí)只需4.7秒。
  強(qiáng)勁的奧迪全新4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)極為高效,為“動(dòng)感”賦予了全新的定義。該發(fā)動(dòng)機(jī)在5,500至6,400轉(zhuǎn)/分的區(qū)間內(nèi)輸出309千瓦(420馬力)的最高功率,在1,400至5,200轉(zhuǎn)/分的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),持續(xù)迸發(fā)出550牛•米的峰值扭矩。由于4.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”(cylinder on demand)技術(shù),全新奧迪S6和奧迪S7 Sportback的每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。
  全新奧迪S6和S7 Sportback共同傳承了奧迪ultra輕量科技理念,車(chē)身中有大約20%的部件為鋁制,比同類鋼制車(chē)身輕約15%。輕盈的車(chē)身不僅成就更高效、更強(qiáng)勁的整車(chē)性能表現(xiàn),更擁有著極富動(dòng)感且魅力十足的外觀。
  全新奧迪S6澎湃的動(dòng)力、卓越的底盤(pán)技術(shù)、輕盈的車(chē)身和精致的內(nèi)飾堪稱高檔運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中不折不扣的完美之作。同時(shí),全新奧迪S6充分融合優(yōu)雅與動(dòng)感、完美平衡運(yùn)動(dòng)與實(shí)用的設(shè)計(jì)理念,吸引著那些熱情、自信,追求運(yùn)動(dòng)與個(gè)性,兼顧事業(yè)與生活的實(shí)力精英。
全新奧迪S7 Sportback令人折服的Sportback設(shè)計(jì)盡顯優(yōu)雅,卻又極富熱情,以美學(xué)的角度重新詮釋了運(yùn)動(dòng)與激情的完美結(jié)合,成為那些追求與眾不同、引人矚目,享受運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣與生活品位的業(yè)界精英們的完美座駕。

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  • 奧迪S6 2016款 S6 4.0TFSI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.36 36.92 12.40
    測(cè)試文章:不可“貌相” 測(cè)2016款?yuàn)W迪S6 4.0TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    奧迪S6沒(méi)有搶眼的外觀,但各項(xiàng)動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)強(qiáng)悍,最主要是它上手沒(méi)難度,駕駛者不需要花費(fèi)很大的力氣就可以很好地駕馭它。另外,它可以同時(shí)兼顧到實(shí)用性及運(yùn)動(dòng)性能,這也是我喜歡它的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    一切都是那么紳士,只要你不踩下油門(mén),它的豪華感營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿唬孢m性也是那么出色。但它的加速實(shí)力卻讓你震驚,看看它的成績(jī)吧,不少?gòu)堁牢枳Φ男阅芄肢F也只能老實(shí)下來(lái),唯一不能隱藏身份的就只有那偏軟的懸架了。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果讓我用4個(gè)字來(lái)形容這臺(tái)S6,我會(huì)用“假裝低調(diào)”,表面上看就是一臺(tái)A6,還是短軸的,如果不是因?yàn)檫@臺(tái)試駕車(chē)是紅色的,在路上它很難引起你的注意。即使突然一腳油門(mén)到底,發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲音也始終是低沉的風(fēng)格。一切都是那么的悶騷。但實(shí)際上,S6是很有底氣的,超跑級(jí)別的加速成績(jī)足以讓絕大部分的性能車(chē)汗顏,所以我說(shuō)它是在假裝低調(diào)。如果再綜合價(jià)格因素考慮,這樣一臺(tái)中大型車(chē),有著如此出色的加速性能,我覺(jué)得它值9分。

  • 奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.16 37.55 --
    測(cè)試文章:深藏功與名 2013款?yuàn)W迪S6、S7性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    S6的外形設(shè)計(jì)極為低調(diào),在街上很難一眼分辨出來(lái)它和普通A6之間的差別,但實(shí)際性能表現(xiàn)出乎意料,我們實(shí)測(cè)成績(jī)比官方成績(jī)快了將近0.5秒,超越了之前的RS5,以4.16秒的加速性能已經(jīng)進(jìn)入了汽車(chē)之家實(shí)測(cè)加速排行榜的前十名,并且它的操控性表現(xiàn)很均衡,極限很高,比它兄弟S7更易于掌控,105萬(wàn)的售價(jià)我覺(jué)得是物有所值。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    奧迪這臺(tái)4.0升雙增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)在哪兒都能大放異彩,性能表現(xiàn)真的很出色。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪S6外形低調(diào),性能出眾,很討人喜歡,而且價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)不算貴,是一款性價(jià)比頗高的四門(mén)性能車(chē)。

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加載中

奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI

指導(dǎo)價(jià):105.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):4.0T 420馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...