3000元速銳兩款車可選裝ESP/胎壓監(jiān)測(cè)

齊天翔

2013年03月04日 10:42 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 近日，編輯從比亞迪方面獲悉，速銳1.5L手動(dòng)豪華型和1.5TI手動(dòng)豪華型可選裝ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)和帶壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，價(jià)格為3000元。

　　此前，比亞迪速銳僅是1.5TID三款車型標(biāo)配車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，而此次比亞迪表示，速銳速銳1.5L手動(dòng)豪華型（標(biāo)配指導(dǎo)價(jià)為7.29萬(wàn)）和1.5TI手動(dòng)豪華型（標(biāo)配指導(dǎo)價(jià)為8.29萬(wàn)）也可選裝車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而為消費(fèi)者提供更多選裝空間。

　　據(jù)悉，比亞迪速銳采用的車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)為博世第九代ESP系統(tǒng)，綜合了ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、BAS（制動(dòng)輔助系統(tǒng)）和ASR（加速防滑控制系統(tǒng)）系統(tǒng)；而胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在汽車行駛過(guò)程中可對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎欠壓、輪胎快漏以及系統(tǒng)故障進(jìn)行報(bào)警提醒。（編譯/汽車之家齊天翔）

● 更多閱讀：

動(dòng)力/價(jià)格才是重點(diǎn) 試比亞迪速銳1.5TID
//frontenacatvclub.com/drive/201210/414202.html

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.51秒	41.07米	8.70升
測(cè)試文章：重點(diǎn)體驗(yàn)雙離合測(cè)試比亞迪速銳1.5TID
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	先不討論產(chǎn)品如何，只憑比亞迪這種敢想敢做的創(chuàng)新精神我覺得就已經(jīng)值得肯定了，算是自主品牌向高科技汽車產(chǎn)品發(fā)展的領(lǐng)路人，其意義遠(yuǎn)大于產(chǎn)品本身。如果回歸到產(chǎn)品上，首款國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱的表現(xiàn)可能并不能讓所有人滿意，不過(guò)對(duì)于日常使用還是能比較稱職的，加上豐富的配置，合理的售價(jià)，還是個(gè)很有性價(jià)比的產(chǎn)品，現(xiàn)在唯一需要考察的就是產(chǎn)品的耐久度。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	截至到目前，這是我們測(cè)試過(guò)的百公里加速成績(jī)最好的自主品牌車型，1.5T加雙離合的搭配效果顯著，先不聊這套東西怎么來(lái)的，它只賣幾萬(wàn)塊錢，有這樣的廠家在，合資車企才有可能認(rèn)真思考定價(jià)策略。1分扣在整體工藝水平上，沒看見進(jìn)步。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	速銳代表了當(dāng)今自主品牌的高水準(zhǔn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色，豐富的配置延續(xù)一貫的高性價(jià)比特點(diǎn)，新開發(fā)的遙控泊車功能很新穎，唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善。

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