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日內(nèi)瓦車展首發(fā) 新日產(chǎn)Leaf官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  日產(chǎn)的Leaf(引入到國內(nèi)的官方名為聆風(fēng))自2009年發(fā)布至今已經(jīng)3年了,目前它已經(jīng)成為了在日本非常暢銷的純電動汽車,同時在歐洲和北美也獲得了不錯的銷售成績。近日,日產(chǎn)發(fā)布了新款Leaf的官方圖片和消息。新車將擁有一個更寬敞的駕駛空間、更好的充電和動力性能,并在新車的每個細(xì)節(jié)上都充分體現(xiàn)了“節(jié)能環(huán)!钡脑O(shè)計理念

日產(chǎn)日產(chǎn)(進(jìn)口)聆風(fēng)2014款 基本型

日產(chǎn)日產(chǎn)(進(jìn)口)聆風(fēng)2014款 基本型

  新款的Leaf采用了新的前格柵、新的車身顏色和新的輪轂設(shè)計。由于細(xì)節(jié)部分的調(diào)整,新車的風(fēng)阻系數(shù)也從之前的0.29降低到0.28。而在內(nèi)飾方面新車采用了新的環(huán)保面料的座椅。

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  新Leaf的動力總成部分同樣有所升級,電動機的最大功率達(dá)到了80kW,48個鋰離子電池組成的鋰離子電池模塊被安裝在汽車下部,這樣也能更好的降低Leaf的重心。充電裝置從車輛后部移至車輛前方,在一定程度上增壓了行李廂的體積。最為關(guān)鍵的是,新Leaf還配備了一個6.6kW的車載充電器,新款Leaf的常規(guī)充電時間相比現(xiàn)款車型縮短了一半,從8個小時縮短到了4個小時。不過目前大家都非常關(guān)心的新車的續(xù)航里程暫時還沒有官方的數(shù)據(jù)。

日產(chǎn)日產(chǎn)(進(jìn)口)聆風(fēng)2014款 基本型

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  除了動力系統(tǒng)、外觀和內(nèi)飾的選材上處處體現(xiàn)的節(jié)能理念,甚至連車內(nèi)的Bose音響也是專門為Leaf開發(fā),它將更加節(jié)省能耗。另外新的Leaf也將更加智能:CARWINGS智能系統(tǒng)增加了遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)空調(diào)功能;新配備的全景攝像頭讓停車變得更加容易。同時Leaf還能使客戶遠(yuǎn)程為他們的汽車充電,并記錄車輛相關(guān)的信息,包括車輛的使用模式行駛里程等等。更智能的手機集成系統(tǒng),語音識別、衛(wèi)星導(dǎo)航、藍(lán)牙手機連接、音樂播放器也都配備在新車上,另外新款Leaf還將具備訪問google的搜索功能,并允許程序來訪問最新的天氣預(yù)報和航班信息。

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  日產(chǎn)Leaf在歐洲有一個良好的發(fā)展前景,據(jù)外媒介紹,在2012年年初,在歐洲有150個日產(chǎn)Leaf的經(jīng)銷店,195個快速充電器;而到現(xiàn)在的2013年年初,已經(jīng)達(dá)到了1400個經(jīng)銷商和600個快速充電器,而傳統(tǒng)的公共充電器的數(shù)量也從1.2萬個增加到2萬個以上。同時為了Leaf的推廣,日產(chǎn)將電池的全面保修也加入到了保修范圍內(nèi)。也就是裝配在Leaf上的電池,除了材料、性能在保修范圍內(nèi),如果電池壽命減少速度比預(yù)期要快,在保修期內(nèi),也將免費獲得維修或者更換。(編譯/汽車之家 曾曉云)

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  //frontenacatvclub.com/news/201205/328355.html

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聆風(fēng) 2014款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息