日前，路透社報道，據(jù)兩名知情人士表示，中國民營汽車制造商浙江吉利控股集團有望在對美國電動汽車生產(chǎn)商Fisker Automotive（以下稱為菲斯科）的絕大多數(shù)股權的競購交易中獲勝，從目前的情況來看，吉利已經(jīng)在競購中處于優(yōu)勢。

　　路透社曾在之前報道稱，作為美國豪華電動跑車生產(chǎn)商，菲斯科目前已經(jīng)獲得了至少來自三家海外車企的邀約，希望能夠對該公司進行投資，或者與之建立合作伙伴關系。據(jù)了解，菲斯科目前正深陷現(xiàn)金困境，該公司希望能夠在未來數(shù)周與相關方達成交易。

　　知情人士表示，菲斯科正在對來自兩家中國企業(yè)的收購報價進行權衡。除了吉利控股以外，另外一家有意競購菲斯科的中國車企為國有汽車生產(chǎn)商東風汽車。

　　從對菲斯科發(fā)起的收購意向就可以看出，目前中國各大汽車生產(chǎn)商正在加大力度逐步開拓新能源汽車市場。知情人士表示，在過去的三個星期里，吉利及東風均向菲斯科提出了收購報價，估值大約在2億美元至3億美元之間，如果能夠成功競購菲斯科，那么這家企業(yè)將獲得總部設在加利福尼亞州的菲斯科的控股權。

　　知情人士同時還透露稱，從目前情況來看，吉利在此次的競爭中處于有利地位。知情人士表示，菲斯科的管理層及其財務顧問認為，吉利對菲斯科的收購更為嚴肅，且該公司對菲斯科及其所擁有技術的收購熱切程度更高。

　　與此同時，與東風汽車相比，吉利在決策方面的效率更快速。對于目前深陷現(xiàn)金困境的菲斯科來說，該公司急于尋找到買家。在這種情況下，東風在此次收購競爭中難以占據(jù)有利的低位。知情人士表示，對于吉利而言，其只有一個決策者，那就是該集團的董事長李書福。

　　此外，在2010年憑借成功收購美國汽車制造商福特汽車旗下沃爾沃汽車這一成功大型的跨國并購交易，吉利具有更加豐富的經(jīng)驗，能夠有效應對和處理對菲斯科的收購交易。知情人士表示，目前，吉利已經(jīng)派出了工程師團隊前往菲斯科，進行電動轎車技術考察。對于上述消息，吉利汽車發(fā)言人表示，不便置評。而東風汽車也不愿意就此消息表態(tài)。

　　路透社曾在周一的文章中表示，買家的競購交易將有助于菲斯科獲得生產(chǎn)其第二款車型Atlantic插電式混合動力車的資金。這項交易還有助于獲得投資者的支持，因為不少投資者已經(jīng)開始對菲斯科是否能夠避免倒閉而心存質疑。在過去數(shù)周，菲斯科首席執(zhí)行官托尼波薩瓦茲以及該公司的其他高管都曾與數(shù)家投資者和汽車制造商展開了會面，特別是來自中國的車企。（文/搜狐汽車 尚萊）

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