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質檢總局:未表示DSG不召回/再次施壓
曹雷
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-01-06 14:14
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[汽車之家 資訊] 日前,國家質檢總局再次就大眾DSG問題向大眾汽車施壓,據(jù)質檢總局相關負責人表示,質檢總局從未說過大眾DSG問題不用召回,長期以來質檢總局都對DSG事件密切關注,并開展了大量工作。(點擊查看詳情

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這位負責人還介紹說,去年3月大眾DSG問題發(fā)生以來,質檢總局一直對此事件跟蹤監(jiān)測, 進行了10余次現(xiàn)場調(diào)查,面向社會公開征集到DSG故障信息上萬條,組織專家進行了分析論證,4次正式約談大眾公司負責人,迫使大眾公司對中國市場銷售的所有DSG變速器延長質量擔保期至10年或者16萬公里。據(jù)了解,這是DSG變速器在全球市場最長的質量擔保期限。

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『圖片來源:太平洋汽車網(wǎng)』

在2012年年中,大眾汽車迫于多重壓力,已經(jīng)將2012年12月31日之前生產(chǎn)的DQ200(七速)和DQ250(六速)雙離合變速箱的質量擔保期延長至10年或者16萬公里(以先到者為準)。而日前,我們又在網(wǎng)絡上獲得了一份公告,公告顯示:2013年1月1日之后生產(chǎn)的DSG變速器依然享受延長質保期的服務,即在原有享受4年或15萬公里的質保基礎上,延長至10年或16萬公里。

去年年底,大眾汽車臺灣總代理宣布,將針對2012年3月之前生產(chǎn)的配備7速DSG雙離合變速器的車型進行召回,并進行軟件升級。據(jù)我們了解,大眾DSG在臺灣地區(qū)和大陸地區(qū)出現(xiàn)的問題基本相似。但在大陸地區(qū),大眾并未上報質檢總局進行公開召回,而是采用自發(fā)信息通知用戶升級DSG變速箱,并延長變速箱擔保期的方法。

2013年1月1日,《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》開始正式實施,該《條例》已經(jīng)從部門規(guī)章上升為行政法規(guī),并對生產(chǎn)者召回缺陷汽車產(chǎn)品存在的違法行為設定了嚴格的法律責任。隨著社會各界對于大眾DSG事件的關注,以及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的升級,大眾汽車是否會針對此次事件拿出更公開透明、合理的解決方案,我們還將進一步觀望。(文/汽車之家 曹雷)

更多文章閱讀:

出現(xiàn)故障 大眾部分DSG車型在臺召回
http://frontenacatvclub.com/news/201212/450995.html

應做勇敢召回者 大眾"DSG升級"事件剖析
http://frontenacatvclub.com/news/201203/307411.html

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