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76.1萬起售 保時捷新Cayman明年4月進(jìn)口

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  [汽車之家 資訊]  日前,保時捷在洛杉磯車展上揭開了全新Cayman的神秘面紗,據(jù)悉,全新Cayman車型將定于明年4月在中國大陸地區(qū)上市。其中,新Cayman的起始售價為人民幣76.10萬元,新Cayman S的起始售價為105.20萬元。

76.1萬起售 保時捷新Cayman明年4月進(jìn)口 汽車之家

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  外觀方面,保時捷全新Cayman前臉細(xì)節(jié)有所變化,其進(jìn)氣口的尺寸進(jìn)一步向車身側(cè)面放大,霧燈處樣式也經(jīng)過修改。

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  在車體后部,該車采用了低位鋁制大后蓋以及包邊式車尾,后擾流板的薄翼片直接安裝在后蓋上,與Boxster相比,翼片位置更高,并能以更陡直的角度伸出。

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  據(jù)悉,全新Cayman是繼911 Carrera和Boxster之后,第三款采用保時捷創(chuàng)新輕質(zhì)車身設(shè)計的跑車,重量最多可減輕25kg,百公里耗油量最多能減少15%。另據(jù)了解,全新Cayman的軸距相比老款增加了60mm。

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  此外,保時捷為全新Cayman車型的選裝配置也進(jìn)行了升級。自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)(ACC)首次出現(xiàn)在選裝目錄中,該技術(shù)能使這款硬頂跑車在交通堵塞時自動調(diào)整與前車的車距并控制車速。同時,專門針對此款車型進(jìn)行單獨(dú)調(diào)校的Burmester音響系統(tǒng)以及免鑰匙出入及駕駛系統(tǒng),也首次被列入選裝目錄。

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  動力方面,全新Cayman采用與新Boxster相同的動力系統(tǒng),入門級車型配備了2.7升水平對置六缸發(fā)動機(jī),輸出功率為275馬力,峰值扭矩280N·m。該車從靜止加速到100km/h僅需5.4秒,最高時速為264km/h。官方稱,該車配備PDK離合器變速箱后的百公里耗油量為7.7 升。

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  全新Cayman S搭載的是一臺3.4升發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率325馬力,峰值扭矩360N·m;這款車從靜止加速到100km/h僅需4.7秒,最高時速為281km/h。傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的依然是PDK 7速雙離合變速箱。(文/汽車之家 曹雷)

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  • Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.56 36.59 --
    測試文章:生而為戰(zhàn) 測試2013款保時捷Cayman S
    評測編輯-李偉龍:

    作為一臺中置后驅(qū)車型,Cayman S可以為你提供意想不到的駕駛樂趣,并且3.4L水平對置發(fā)動機(jī)在動力方面的表現(xiàn)也會令你刮目相看,總之這絕對會是一臺令你上癮的車型,前提是你必須接受它那有些吵鬧的車內(nèi)噪音。

    評測編輯-鄭宇:

    Cayman S在外觀和性能兩大方面都非常接近保時捷的當(dāng)家車型911,而這兩方面是準(zhǔn)備購買這類跑車的消費(fèi)者最為看重的。此外我覺得Cayman S和911相比還有一個優(yōu)勢,就是它的舒適性。你可以且愿意開Cayman S每天上下班、走擁堵的市區(qū),但在這種環(huán)境下你肯定忍受不了911。

    評測編輯-張郁達(dá):

    硬頂?shù)腸ayman S比Boxter更純粹,自然吸氣能調(diào)校到這個水平,基本上讓再挑剔的人也無話可說了。它的責(zé)任也很特別,需要做到吸引眼球,足夠快,特別好玩這三項(xiàng)任務(wù)。至于它的售價,我不多說了,100萬左右你可以選擇M3、C63等等,但Cayman S是一臺保時捷。

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Cayman

指導(dǎo)價:72.70-114.80萬
級別:跑車
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