[汽車之家 對話]  在本屆廣州車展的現(xiàn)場，汽車之家對廣汽豐田副總經(jīng)理兼銷售本部部長松井秀司先生進行了對話，對話具體內(nèi)容如下：

　　車評人：汽車之家的各位網(wǎng)友大家好！這里是2012年廣州車展現(xiàn)場，今天來到汽車之家展臺接受對話的是廣汽豐田副總經(jīng)理兼銷售本部部長松井秀司先生，歡迎您！

　　松井秀司：您好，大家好！

　　車評人：首先請您介紹一下廣汽豐田參加廣州車展的情況，有哪些亮點都可以給我們介紹一下。

　　松井秀司：這一次廣州車展上我們廣汽豐田最大的亮點就是新凱美瑞混合動力車型凱美瑞·尊瑞。除此之外還希望大家能夠到展臺去看一看的是我們即將導入的進口車型Venza。除此以外，還希望大家關注的是我們在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎上進行了外觀改裝之后的車輛，也有在這一次廣州車展上展示，比如說逸致這款車型的跨界版，凱美瑞有運動版，雅力士也有運動版，這三款車在我們的展臺上都有展出，希望廣大消費者有機會可以到展臺看一下。我們這次車展上也是用心設計了三大亮點，希望大家去展臺看一看。

　　車評人：希望網(wǎng)友們有時間趕緊去展臺看一下。提到凱美瑞的混動版，其實混動車型在中國銷量一般，可是凱美瑞混動版的銷量相對還是比較高的，這款產(chǎn)品也比較受到大家的歡迎，我想了解一下這款產(chǎn)品的銷量怎么樣？

　　松井秀司：從臺數(shù)來說可能具體說絕對值它的銷量并不是特別大，但是我們看今年的表現(xiàn)可以說達到了去年10倍以上，而且我們非常有信心，今后凱美瑞混合動力的銷量會逐步穩(wěn)步提升。今年廣州實施了限牌政策，廣州市政府給予了新能源車、節(jié)能車每個月1萬臺的特別份額，凱美瑞混合動力也是進入到這個份額的名單當中，我們也非常感謝政府，這樣的一個扶持政策對我們來說是非常有幫助的。除了廣州之外，其他幾個城市對包括混合動力在內(nèi)的新能源車、節(jié)能車都有特別的扶持政策，比如像補助金這樣的形式，所以我們認為未來政府這邊的支持也是非常重要的。我們也相信中國未來的市場更加重視環(huán)保和更加節(jié)能，會朝著這樣的一個趨勢去發(fā)展，所以我們也是非常有信心凱美瑞混合動力今后在臺數(shù)方面有更大的突破。

　　我也想借這次對話的機會向我們的消費者傳達一個信息，我們凱美瑞混合動力上面搭載的電池不需要額外去進行充電，而且保養(yǎng)的時候與一般的汽油版車型完全一致，對于電池是不需要做任何的特別保修或者維護。一般車輛都會有電瓶，一般電瓶會壞或者沒電，可是凱美瑞混合動力不存在這樣的擔心，為什么這么說？凱美瑞混合動力在技術層面當你踩剎車或者放開剎車的時候會產(chǎn)生熱能，這個熱能能夠轉(zhuǎn)換為電能給電池進行充電，所以不會出現(xiàn)電池沒電了，或者我需要給電池充電的情況。這一點也表明了我們的信心，為了讓消費者更放心地購買混合動力車型，我們對凱美瑞·尊瑞也特別設置了一個優(yōu)惠項目，就是電池8年或20萬公里的保修政策。大家可以非常放心地去購買，對電池的不安、疑慮是可以完全放下的。

　　除此以外，對于尊瑞我們希望大家一定要感受一下它帶給您的全新駕乘感受，因為凱美瑞混合動力是2.5L的發(fā)動機排量，百公里油耗是5.3L，也就是說它等于達到了2.0L排量的油耗水平。除此以外它也具備了發(fā)動機和電動機兩個動力來源，當您在加速的時候，動力的充沛性也是前所未有的一種感覺。而且在聲音聽覺方面，尊瑞也是能夠帶給大家一種不一樣的感受，電動機會發(fā)出一種聲音，會給人感覺它特別先進。如果在城市路段堵車或者低速行駛的時候，車內(nèi)非常安靜，所以它的靜謐性非常的好。我們在全國各地都有廣汽豐田的經(jīng)銷店，希望我們?nèi)珖�各地的網(wǎng)友都能夠到經(jīng)銷店去體驗一下，因為每家銷售點都有混合動力的試乘試駕車，希望大家親自去體驗一下混合動力車。

　　車評人：相信8年或20萬公里這樣的保修這樣的體驗會越來越為我們的消費者所接受。

　　松井秀司：是的。

　　車評人：我們知道混合動力是豐田未來計劃很重要的一部分，廣汽豐田在這方面有沒有更多的車型引入或生產(chǎn)？

　　松井秀司：當然我們也是希望今后能夠有其他車型擁有混合動力技術的搭載，目前我們還要再看一下凱美瑞混合動力車的表現(xiàn)以及它的未來發(fā)展，今后我們也會積極去考慮。

　　車評人：剛才提到了Venza這款車，其實廣汽豐田已經(jīng)有了一款SUV，今年SUV市場增速相對來講是比較快的，我們引入這款車型的目的或者目標是怎樣的？

　　松井秀司：Venza我們目前計劃以進口車的形式導入到渠道當中銷售，去看一下市場的反映，聽取消費者反饋的聲音之后去分析它的銷量，進一步分析考慮，如果時機合適的話，我們會考慮它的國產(chǎn)化問題。

　　車評人：其他廠商現(xiàn)在也在推進SUV的生產(chǎn)進度，希望今后有更多的產(chǎn)品供消費者選擇。

　　松井秀司：我們分析了一下，SUV現(xiàn)在增幅最大的應該是比漢蘭達小一點的中小SUV，它的增幅是最大的。我們也了解到可能有的人會覺得漢蘭達它比較大，它對操控的要求是不是比較高呢？其實它的最小轉(zhuǎn)彎半徑達到了小型SUV水平的，這一點也是希望以親身體驗的方式，讓大家了解到這個車型其實是非常容易操控的。

　　車評人：希望我們的準車主們更多地去體驗這個。

　　松井秀司：確實是的。

　　車評人：剛才您提到一個話題，廣州限牌，現(xiàn)在北京、上海都有這樣的措施，對于越來越多的城市尤其一線城市的限牌政策，廣汽豐田有什么樣的措施？明年又會有一個什么樣的計劃？

　　松井秀司：我們可以看一下北京、上海、廣州這三個大城市的銷售店，他們的普遍共通性就是把客戶放在非常高、非常重要的位置，北京出臺了限牌政策之后，很多人擔心銷售店、4S店是不是做不下去了，是不是會有很多4S店倒閉呢？可是從現(xiàn)在的情況來看，北京的銷售店比其他店的盈利能力還要高，因為他對老客戶的關懷包括售后服務方面都做得非常好，也就是說老客戶的關懷做好了之后，新客戶的轉(zhuǎn)介紹口碑非常的高，比如說這個人搖號搖中了，他的朋友介紹他廣汽豐田的車很好，你就買廣汽豐田的車吧，這就造成了一種循環(huán)，反而限牌地區(qū)銷售店的賺錢能力比其他地區(qū)甚至更好。我們必須要做的一件事情就是通過老顧客的關懷進一步提升顧客滿意度。

　　車評人：最后希望松井秀司能夠給我們介紹一下廣汽豐田的銷售情況，以及是否完成了今年的計劃目標。

　　松井秀司：到8月份為止我們都是按照我們的計劃平穩(wěn)順利地推進中，到8月份為止我們比去年的銷量是要大的，由于9月份一些社會事件發(fā)生了之后，我們確實受到了一定的影響，今年基本上我們的銷量與去年是持平的。目前對未來形勢也有一個預估，我們能夠以什么樣的速度從這個影響當中走出來，正在做各種各樣的分析，進而制定出我們明年的計劃�？梢栽谶@里說的是，我們不會一味追求一個高目標、高銷量的臺數(shù)，反而我們剛才提到的老顧客的關懷是我們未來工作的重點。

　　車評人：謝謝您接受我們的對話，也謝謝網(wǎng)友們的觀看！

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